身高180，每天通勤40km，落地兩萬內踏板車求推薦
這是後台一位車友留言的一個問題。根據描述來看這位車友主要的用車方向，還是以通勤代步為主，不過除此以外還會有一個偶爾小長途的需求，而目標車型是踏板車。
這種需求和目標車型是非常吻合的，所以就會有很多車型符合這個選擇標準，因為踏板車就是短距離通勤代步的利器，40km的騎行對它們不會有任何的壓力，並且偶爾的小長途它也能夠勝任。
不過題主180cm的身高，基本上可以將一些緊湊型小踏板排除在外，因為這類車型對於題主而言不會有任何的舒適性可言，並且也會很容易出現不協調的畫面，所以我們必須結合落地預算，在一些軸距相對比較長的車型中進行推薦。
第一款 三陽巡弋150 平均售價17800
這是一款上市時間比較長的車型，並且它已經經過了多次的升級改款，所以相對來説在同價位車型中的穩定性會更為靠譜。
除此以外這款車1350mm的軸距會讓整車在題主的駕馭下不會顯得那麼過小，也會有一定的舒適性保障。在結合這款車的豐富配置，後期的使用感受也將會不錯，所以這款車題主可以去實車試駕一下。
第二款 大陽V鋭150 平均售價17990
這是一款新上市的車型，它整車的優勢主要集中在了動力總成上。當然這款車的車身結構相對來説也會大一些，它軸距保持在了1322mm所以也會具備較好的包容性。
動力方面，這款車除了搭載的是水冷四氣門發動機以外，還因為混動技術的應用，使得車輛的起步動力會非常給力。再加之它豐富的基礎配置選擇這款車的話也會獲取不錯的配置體驗，所以想感受一下，不一樣的動力表現和配置，這款車也值得一試。
第三款 力帆KPV150 高配售價14980
這也是一款新上市的車型，不過這款車的設定風格和前兩款完全不同，它會更為激進，如果前兩款車型只是在常規踏板車的基礎上，融入了一些巡航踏板車的味道，那麼這款KPV150則具備了一定的越野性能，所以它的可玩性會更高。
並且隨着這種可玩性的融入，這款車的油箱容積會更大，車身結構也會更加硬朗，1310mm的軸距也會具備較好舒適性和承載性，在結合這款車不錯的動力表現和豐富的配置以及較低的價格，就會更容易凸顯出性價比。
對於題主來説這款車雖然會有略小的表現，但相比緊湊型車型，它還是會有一定的優勢，再加之這款車的外形和常規踏板車完全不一樣，那麼後期的使用中就會更為應景，所以這款車也可以實車去感受一下。
以上三款車型就是這種需求下的推薦，結合它們的價格來看，落地兩萬都是沒問題的，因為它們的排量都沒有超過150，所以實際的落地價相比車型售價高不了多少。
至於這三款車型中選擇哪一款，騎士分享給出的建議是，每一款都去騎一騎，試一下，畢竟我們所能做的只是給一個選擇推薦，車型的最終選擇權還在題主自己的手裏，因為每個人對於車型的騎乘感受是不一樣的，所以選擇自己喜歡和認可的就好。
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