不當家不知柴米貴，不買車不知養車難。不買車，不當車主，不入養車的圍城，你永遠也不知道圍城內的精彩與無奈。有很多事情，真的是你必須買了車之後才會知道，或者當了車主之後才能夠理解與接受。下面老侯就以自己的親身經歷來給大家説説有哪些事是買了車以後才知道的，這其中有歡樂與淚水，也有血與火的教訓。
1、買車的過程是極其痛苦的，結局也不一定是完美的。你永遠也買不到自己心目中完美的汽車，就像你永遠也娶不到完美無瑕的女人一樣。最終的結果就是你接受了這輛並不完美的汽車，並且知道這個世界上根本就沒有完美的汽車，不論是BBA還是賓利、邁巴赫、勞斯萊斯，都有各自的缺點與不足。
2、買車後才知道，有車是真的方便啊，生活質量直接躍上了一個台階！以前沒有車，出行三五十公里就算長途了，而有車以後百八十公里只能算作周邊，你的活動區域大幅度擴展，可以看到更多不同的風景與人生。此外，你再也不用遭受颳風下雨、雷電冰雹、嚴寒冰雪的侵襲，不用在寒風中瑟瑟發抖等公交車，也不必再低三下四的蹭別人的車，別人在談論汽車時你也可以大大方方的加入談圈......等等等等，好處多多，不一而足。總之，人生幸福有車始！
3、買車之後才知道，汽車的動力性有多麼重要。可以説，汽車最基礎的性能就是動力性，其它的像什麼操控性、安全性、舒適性等都是建立在動力性基礎上的，沒有動力性其它性能約等於零。不信你看越高級的車配置的發動機馬力越大，汽車的動力性越好。所以，在條件允許的情況下，買車一定要買同級別動力性最強的，這是買車時的一個基本原則。
4、買車之後才知道，當初花了那麼多錢購買的高配車型，有很多配置根本就用不上，甚至有些配置就是來添亂的。現在想想，買車時首先要把錢花在動力配置上，動力性越強越好；其次是安全配置多多益善，有總比沒有好；而舒適性配置，只要夠用就行了。那些花裏胡哨的酷炫功能，只能偶爾讓你炫一下技，裝一下X，讓別人多看你兩眼，除此之外沒有任何作用。
5、買車之後才知道，我們並不需要那麼大的汽車空間。我自己的私家車，90%的時間都是我一個人在開，有9%的時間副駕駛會坐人，而後排座坐人的幾率不超過1%。你説我要那麼大的空間有什麼用？買車時都要買大的，越大越好，越大越高級，越大越尊貴，但是用車時才知道，在擁堵的城市中開大車是多麼的不便。而小車，車小，佔地面積小，停車方便，省油，靈活，拐彎抹角方便出入。那天我眼看着一台國產SUV在一個角落裏出不來了，如果是我的小車，早就出來了。
6、買車之後才知道，汽車的質量與可靠性有多麼的重要。汽車質量差，故障率高，你需要經常跑修理廠。也許你不差錢，也有大把的時間浪費，但是你一定不會有好心情。更重要的是，你不知道汽車什麼時候會壞，也不知道它會壞在什麼地方，更不知道它什麼地方會壞。這三個不可預知的因素，讓你的開車旅途充滿了風險。前路漫漫，風險滿滿，你還敢開這樣的車出去嗎？所以，買車時一定要買口碑好、可靠性高的車型，否則你的有車幸福生活也會大打折扣。
7、買車之後才知道，馬路上的傻叉真的太多了！不論是開車的還是走路的，每天有無數的傻叉從你的眼前飄過。有在高速上緩慢行駛的，有在城市馬路上橫衝直撞的，有變道不打轉向燈的，有跨線龜速行駛的，有惡意加塞的，還有故意開車碰瓷的，等等；而行人有肆無忌憚闖紅燈的，有不走人行橫道的，有故意在快車道行走的，甚至還有仇富劃車的......真的讓你無可奈何。所以説開車看人品，車品就是人品；走路看素質，規則就是素質。每一個老司機最終的結局都是佛系，就是被這種路況磨鍊出來的。
8、買車之後才知道，在中國的馬路上開車，違章真的是不可避免的！也可以説，不違章就無法開車。老侯自認為是遵守交通規則的典範，上路開車小心謹慎，不敢越雷池一步，但罰單還是不期而至。究其原因，是有些路段你根本就無法按照規定的路線開，有時候為了避免事故必須違章開，還有就是自己為了脱離險境冒險開。沒辦法，就是這樣的交通環境，你必須接受與適應。
9、買車之後才知道，汽車就是一個吞金獸，養車費用比你想象的要高很多！有很多人買車之前規劃不足，認為自己跑的不多，養一輛車一年有萬八千塊錢就夠了。而買車之後才知道，各種零零散散的費用，出乎你的意料。各種保險、車船税、維修、保養、燃油費、停車費、罰款、高速公路費、洗車、裝飾，等等，比你預想的要高很多。這還不算汽車自身的貶值費用，如果一輛二十萬的轎車，使用十年，每年的貶值費用就是兩萬。所以，買車之前一定要做好預算，最好是留出一些錢來養車。比如預算二十萬買車，那就買個十五萬的，留下五萬養車吧！
好了，今天就説到這兒吧！還有更多的養車、用車、修車的樂趣與煩惱，等待着我們一點點的去發現、分享，請持續關注吧！