在商業領域，經常能看到相愛相殺的一對“競爭夥伴”，例如可口和百事，尼康和佳能，以及汽車界的豐田和本田，特別是在中國市場，豐田和本田有太多相似的地方，都建有兩個工廠，推出多款孿生車型，擁有多款油電混動車型，包括本文將要對比的RAV4和 CR-V油電混動版。話不多説，接下來就來看看這兩款油電混動SUV都有哪些亮點。
在風格定位和外觀設計上，兩款SUV都是知名的城市SUV，各具風格，但又頗具時尚氣息。不過豐田RAV4經過了全新的改款，一改以往的俊朗小生形象，變得凌厲暴躁，特別是鷹嘴一般的進氣格柵搭配犀利的前大燈，氣勢更為兇悍。喜歡的人覺得新款很有個性，辨識度極高，不喜歡的人則認為改得太醜了。
本田CR-V一直都走的是時尚優雅的路線，從2004年進入中國市場到如今的全新一代CR-V，其身型和外觀設計變了很多，但風格氣質一直保持，很有親和力，而現款的CR-V在前臉和尾燈設計上很有特色，美觀又具有很高的辨識度。
（RAV4）
配置上，豐田RAV4雙擎提供有全景天窗、室內氛圍燈、真皮座椅、雙温區自動空調、10.1英寸多媒體顯示系統等，還標配了豐田智行互聯、百度CarLife、趣駕WeLink和豐田規避碰撞輔助套裝，在配置和安全性方面表現不錯。
（CR-V）
作為“競爭夥伴”車型，本田CR-V鋭·混動的配置與RAV4雙擎相差不大，提供了全景天窗、真皮座椅、雙温區自動空調、前排多向電動可調、7英寸智能屏互聯繫統、HondaCONNECT2.0智導互聯、HondaSENSING安全超感等配置。
動力配置上，豐田RAV4雙擎搭載了2.5L自然吸氣發動機+電機的油電混動系統，最大功率131kW，最大扭矩221Nm，電機最大功率88kW，系統綜合功率160kW，百公里油耗4.7L。
CR-V鋭·混動搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率107kW，最大扭矩175Nm，動力相比RAV4雙擎弱了不少，但是電機功率更高，達到135kW，系統綜合功率達到158kW，百公里油耗4.9L，與RAV4雙擎非常接近，要不怎麼説是“競爭夥伴”呢。
寫在最後：雖然油電混動車型的油耗很低，並且也帶有驅動電機和電池，但它的電量來自燃油發動機，因而在中國油電混動並不屬於新能源車型，並且油電混動目前只有雙田在大力推廣，對於青睞油電混動低油耗的用户來説，基本沒有其他的選擇。具體到兩款車的亮點，RAV4雙擎外形很有個性，配置相對更有看點，發動機排量更大，油耗還更低；CR-V鋭·混動的外形俊朗時尚，更有親和力，混動系統性能略低於RAV4雙擎，但對於家用來説也足夠優秀了。
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