日前，豐田打算在2021年生產創紀錄的汽車數量，這家日本汽車製造商計劃今年在全球範圍內生產920萬輛汽車，比2020年的產量數字猛增17%，這樣的數字也將比豐田2019年創紀錄的汽車產量高出約2%。
日經亞洲報道稱，豐田向核心零部件供應商透露了其生產計劃，而且是在2020年成功實現在華銷量連續第8年回升的情況下。該出版物指出，北美和日本的需求也在強勁反彈。
據悉，像這樣的年度計劃通常是在12月下旬制定的，由於全球半導體短缺，一些供應商對豐田的雄心勃勃的目標提出了質疑，並敦促其重新審視其 "臨時 "生產計劃。
豐田預計今年將在日本生產近320萬輛汽車，比2020年增長9%，但比2019年下降7%。
豐田一位接受日經採訪的高管承認芯片短缺，稱 "本財年（截至3月）沒有問題，但今後有的有采購前景，有的沒有"。向豐田供應先進汽車零部件的電裝公司的一位高管補充説，"目前沒有影響，但在夏季之前，芯片的供求關係仍將緊張"。