“作為豪華SUV中的‘翹楚’，寶馬X7一直以來的關注度保持得很不錯。”
寶馬汽車一直以來的成績保持的都是很不錯的，旗下的SUV車型矩陣是相當完善的。全尺寸SUV車型在市場中並不多見，但是這個級別的車型市場的關注度是很高的。這種車型往往已經成為給了一種身份的象徵，一些富豪對於這樣的車型還是很有好感的，而且寶馬X7自進入市場以來的認知度保持的很高，相比較其他車型，寶馬X7的綜合實力比較平均，而且在改款之後的辨識度也更高了，選擇這樣的車型，肯定不是一款“代步”車型了，而是一款自帶“屬性”的車型。
選擇這樣的車型，豪華感是很重要的。畢竟起步100萬元的車型，是一定要體現“身價”的。寶馬X7能夠帶來的不僅僅是豪華感，而是一款真正的全尺寸SUV車型，這裏並不是單單指的空間，三大件、配置、細節等等都是密不可分的。確實現在大空間的車型相對而言競爭力很強，而且現在在售寶馬X7已經交出了一份不錯的答卷，筆者最近還到店實拍了2020款寶馬X7，切實的感受了一下什麼叫做“豪華感”。
2020款寶馬X7的外觀上辨識度很高，雙腎式的進氣格柵看起來很大方，直瀑式的中網很耐看，整個格柵都包裹了鍍鉻飾條來提升高級感，新車的前大燈組勾勒的比較修長，燈組的內部透鏡設計的比較精緻，配備了激光大燈，點亮之後的視覺效果極佳，多刃式的機艙蓋增加了一定的肌肉感，三段式的進氣口設計的較為大方。
兩側的進氣口線條描述得很突出，增加了一定的立體感，周邊裝飾了貫穿式的鍍鉻飾條，梯形的進氣口比較修長，多橫幅式的黑色中網是有配備的，前保險槓上裝飾了厚實的銀色護板。
汽車的車身看起來相當的修長紮實，單幅式的腰線描述得很流暢，保持一定角度的同時營造出不錯的光影效果，車門底部的線條在A柱位置有個較大角度的變化，車門底部的防撞條進行了加粗的處理。汽車的B/C柱都進行了黑色的塗裝，周邊點綴了鍍鉻飾條來提升質感。
汽車的尾部樣式設計的比較寬大，尾燈組設計的很精緻，燈組點亮之後的辨識度很高，懸浮式的尾翼比較寬大，雙邊單出的排氣管提升了運動屬性，尾部的辨識燈帶比較修長，尾部的保險槓上配備了厚實的護板，整車的外觀上豪華感十足。
汽車的內飾設計的檔次感十足，T型的中控台線條描述得很流暢，中控台略微保持傾斜，多功能方向盤相當的寬大，12.3英寸的中控屏和液晶儀表盤設計在同一平面上，水晶電子換擋桿看起來很高級，周邊配備了旋轉按鈕以及物理按鍵，撞色的內飾提供了一定的時尚感，部分區域裝飾了木紋飾板來提升高級感。
2020款寶馬X7的長寬高分別為5163*2000*1835mm，軸距達到了3105mm，內部空間表現出色。適時四驅、前後駐車雷達、360度全景影像、自動泊車入位、空間懸架、全景天窗、無線充電、11色氛圍燈以及多層隔音玻璃都是全系標配。
汽車提供的是3.0T、4.0T V8發動機，傳動上匹配的是8AT變速箱，最大輸出功率分別為340馬力、530馬力，峯值扭矩分別為450N.m、750N.m，百公里加速6.1秒、4.7秒，百公里油耗8.9L、10.9L，爆發力是很強的。
寫在最後：2020款寶馬X7的綜合實力是很強的，整體的三大件相當的穩定，汽車提供的是2+2+2的6座和2+3+2的7座座椅佈局，這兩種佈局比較實用，寶馬X7確實是寶馬汽車的旗艦SUV。