不可否認，未來年輕人將成為購車的主力羣體，在這看顏值的時代，高顏值的汽車往往能更具有吸引力，不過現在的汽車設計同質化越來越嚴重，彷彿是一個模型刻出來的一樣，這種“套娃式”的設計往往都缺乏個性感，導致消費者也會逐漸產生審美疲勞，很少能讓人眼前一亮的座駕。
不過，值得開心的是，十萬級SUV市場也有特立獨行的存在，比如新寶駿今年推出的全新RS-5 300T車型就帶來了讓人眼前一亮的視覺效果，讓關注設計的我再次找到了曾經心動的感覺。
哪怕是閲車無數的老司機，看到新寶駿RS-5 300T這款大五座SUV的整車，想必也會被它深深的吸引住，對於“顏值”來説，新寶駿RS-5 300T可以説是拿捏得恰到好處，比吉利博越酷炫。
售價12.68萬起的新寶駿RS-5 300T採用的是“星際幾何”的設計風格，整體營造出來的調性是時尚兼顧運動，從正面來看，首先映入眼簾的是BingBing的前格柵配合“鑽石車標，分體式的LED燈組，以及引擎蓋上四條隆起的線條都在提升着這款車的個性感。
從側面看，新寶駿RS-5 300T採用了星焰紅+黑色的雙色車身設計很有個性感，側面車身腰線幹練簡潔，設計師在輪眉、車門下方設計了防刮擦條，並且還給後排乘客配備了防紫外線帶隱私的玻璃，新車並且配備了馬牌UltraContact UC6輪胎，規格為225/55的18英寸輪胎也給這款車的運動氣息加分不少。
貫穿式尾燈的設計也很有自己的韻味，在兩側的燈組運用了細緻化的處理手法，從而讓這款車尾燈點亮後更具有視覺美感和高辨識度，尾部雙鍍鉻排氣進一步提升了整車的運動調性。此外，這款車還配備了十七八萬元以上合資SUV才有裝備的電動尾門，也是一個很實用的配置。
車身數據方面，新寶駿RS-5 300T車寬1870毫米，軸距2700毫米，比途嶽大一圈。當然了，大家也不要誤以為新寶駿RS-5 300T只是擁有一個出色外表和大空間的“花架子”，其實並不是這樣的，它可是一個實打實的“實力派”選手，內飾的配色不僅有純黑、黑+動感魅藍可選，以此來滿足不同消費者的購車需求，而且它的安全性、智能科技方面，也是很出眾的。
首先在主動安全方面，是它新寶駿RS-5 300T的強項，比如在陌生的道路或者夜晚行車時很實用的道路交通標誌識別系統，比如當意外即將發生碰撞前，新寶駿RS-5 300T的碰撞系統就會及時介入，自動制動剎車，儘可能把車輛和駕乘人員的損傷降到最低程度。在被動安全方面，由於新寶駿RS-5 300T誕生於能媲美豐田TNGA、大眾MQB平台的全新“R”平台，該車採用了大量的高強度鋼，進一步提升整車的質量和安全性，並且還能提升空間表現力和降低油耗以及養護成本，再加上6個安全氣囊，都在提升着這款車的被動安全品質。
此外，在面臨停車場景時，新寶駿RS-5 300T還有倒車影像、前後駐車雷達、還有360度全景影像都能有效提升停車的實用性，這些功能配置對於新手車主來説還是非常友好的。在行駛時，新寶駿RS-5 300T擁有L2級自動駕駛功能，可以實現自動跟車，能在擁堵或跑長途的路段緩解車主的疲勞感。在行駛質感和使用體驗方面，新寶駿RS-5 300T配備了一款比第三代哈弗H6搭載的1.5T引擎更強勁的發動機，這款缸內直噴的1.5T發動機最大功率輸出177馬力，最大扭矩290牛米，配雙獨懸底盤+CVT無級變速(模擬8擋)變速箱，百公里油耗7.2L，而且還為它的“黃金動力”提供了“終身質保”的售後，也在提升着這款車的吸引力。
總的來説，形容新寶駿RS-5 300T“晚到”卻是精品也不為過，畢竟新寶駿RS-5 300T明明可以靠臉吃飯，但卻偏偏要拼實力，上市累計銷量達2.7萬輛，銷量勢頭呈現後勁足，相信隨着車市寒冬的褪去，它的未來發展將更加可期。