如今，汽車已經不是“有錢人專屬”，而是早已走入了尋常百姓家。汽車的快速普及，除了國家經濟的快速發展帶動人們收入水平以及購買力提高外，和汽車價格的不斷下探也有着直接關係。例如自主品牌不僅要面對來自合資品牌的壓力，同時還要面對來自其他自主品牌的競爭。而對於合資品牌而言，不僅要面對來自其他合資品牌的直面競爭，同時還要面對自主品牌的價格戰。
因此要想在市場上站穩腳跟，佔領更多的細分市場份額十分必要。畢竟對於一家企業的存活而言，產品陣容的豐富程度和銷量的好壞至關重要。所以無論是自主品牌還是合資品牌，為了搶佔更多的市場份額，降低購車門檻是一個十分必要的策略，並且還得以好產品去吸引消費者。
例如10萬元以內的細分市場，可以説是一眾自主品牌車企的“老根據地”。激烈殘酷的市場競爭，讓自主品牌車企在10萬元以內的細分市場裏不斷推陳出新，佈局了不少精品車型。因此對於消費者而言，如今買車大可以“花小錢，辦大事”，不到10萬元就可以購買到一輛不錯的車型。例如這三款自主品牌SUV，就可以稱得上是“物美價廉”。所以如若你有購車計劃，但預算又不高，那不妨考慮一下它們。
作為一汽奔騰“T系列”的入門級SUV，奔騰T33最頂配的車型的售價也不超過10萬元。雖然奔騰T33售價很便宜，但是“料”卻很足。首先在設計上，奔騰T33採用一汽奔騰“T系列”家族設計，從顏值上來看，不亞於更高一級的SUV車型，而且對於“顏控”消費者而言，奔騰T33的顏值也足以經得起考驗。另外，奔騰T33的內飾同樣有着相當不錯的質感，而且年輕化的設計風格也是緊隨當下的趨勢。
奔騰T33最有“料”的地方，當屬它的配置方面。奔騰T33全系標配LED大燈、原廠互聯/映射、10.25英寸的中控液晶屏、無鑰匙進入/啓動以及倒車影像等配置，除此之外，中高配車型還配備了7英寸液晶儀表盤、奔騰D-Life4.0智能網絡系統等，這等配置豐富程度，對於一款售價不超過10萬元的SUV來説，可謂是有些“超綱”了。所以將物美價廉這個詞用在奔騰T33身上，可以説是名副其實。
作為長安CS35的換代車型，CS35 PLUS多出來的“PLUS”體現在哪些地方？最明顯的就是CS35 PLUS在顏值上相比CS35有了質的飛躍，CS35 PLUS的設計無疑是更符合當下市場的主流審美。另外，在車身尺寸上，CS35 PLUS也“胖”上一圈，在空間上自然更為寬敞，實用性方面進一步提升。
前面説的是CS35 PLUS身上可以直觀看到的地方，而比較“隱蔽”的提升，就是CS35 PLUS在配置上更加豐富。CS35 PLUS全系標配倒車影像、4英寸液晶儀表盤等，此外在中高配車型上還配備了LED大燈、7英寸液晶儀表盤、10.25英寸的中控液晶屏、360°全景影像、InCall 3.0智能車載互聯繫統等，整體配置也稱得上是一應俱全。再結合長安CS35 PLUS的售價來看，其性價比可謂相當高，值得考慮入手。
在小型SUV領域，寶駿510一度賣得相當火爆，月銷量能達到幾萬輛。在熱賣現象的背後，自然是有良好的產品力在做支撐。寶駿510推出之際，可以説是國內汽車市場年輕化風格盛行之時，所以寶駿510憑藉年輕前衞的設計風格，吸引了一大批年輕消費者。
除了符合年輕消費者審美的設計外，寶駿510在配置上也稱得上厚道。作為一款頂配不過才8.08萬元的SUV，寶駿510配備了倒車影像、定速巡航、可開啓式全景天窗、8英寸中控液晶屏、原廠互聯/映射等，配置處於同級別車型的上游水平。再結合寶駿510的定價來看，將其作為購車選擇其實也相當划算。
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