爛車先爛底?“底盤裝甲”究竟應不應該做?

汽車是一種代步工具,在所有的代步工具中,汽車應該是最嬌貴,性價比最低的。我們都知道汽車從買到手的那一天開始,就一直在貶值,磕了碰了價格更低。雖然説大家的生活水平已經有了質的提高,手裏面的積蓄也多了起來,但是能夠一擲千金買車或者是隨時都可以換車的人畢竟是極少數,對於大部分人來説,買一輛汽車壓力還是比較大的,因此他們平時都很愛惜自己的車輛,會通過一些汽車外部保護措施去減少路況、天氣等對汽車的磨損。比如有很多車主在拿到新車的時候就在糾結要不要給汽車做底盤裝甲,那麼這個真的有必要做嗎?

爛車先爛底?“底盤裝甲”究竟應不應該做?

底盤裝甲並沒有聽上去那麼高端大氣上檔次,實際上就是在汽車底盤的位置,噴上一層漆,而不是大家以為的用鋼鐵製品製作的盔甲。這層漆的厚度大約是3毫米作用,主要的功能是防鏽、抗腐蝕,以及減小一些小石塊對底盤的摩擦。因為汽車長時間停放在室外,外部的空氣、温度、濕度都會對汽車造成一定程度的傷害,有了這層保護膜之後,可以增加底盤的使用年限,這些就是底盤裝甲的好處了。

爛車先爛底?“底盤裝甲”究竟應不應該做?

從上述可知,這層漆的厚度只有3毫米,而且並不是硬度比較大的物質構成,因此它能夠起到的作用相當有限,沒有大家想象中那麼好用。我們可以分情況説明,如果是在城市道路行駛,用車也是為了應付上班,那樣的路況幾乎沒有小石頭,而且也有專門的停車區域,即使是停放在室外,也可以給汽車套上保護套,汽車底盤以為外界分子運動影響的情況很少,沒有必要安裝底盤裝甲。如果平時是山區道路,極其崎嶇,時而有大坑出現,那麼這種情況安裝了也沒有用,不要浪費錢。

爛車先爛底?“底盤裝甲”究竟應不應該做?

汽車底盤裝甲並不是我們認知中的“裝甲”,而是一層薄薄的膜,確實能夠對防鏽、抗腐蝕、降低汽車底盤噪音等方面產生一點作用,但是作用並不大,如果是汽車比較高端,或者是車主有閒錢為汽車搞各種保養,那麼安裝一個也無妨。如果是本來就經濟拮据,而且汽車也是較為低端的話,就可以不用考慮了。

爛車先爛底?“底盤裝甲”究竟應不應該做?

説的直白一點,這都是4S店的銷售套路,故意誇大某些零件的功能價值,或者用所謂的配套銷售來坑消費者的錢。如果不想被汽車銷售店坑,去買車的時候一定要做好相關的知識儲備,他們個個都巧舌如簧,不要上當受騙了才好。

爛車先爛底?“底盤裝甲”究竟應不應該做?

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 870 字。

轉載請註明: 爛車先爛底?“底盤裝甲”究竟應不應該做? - 楠木軒