科目二的核心其實是這三個知識點，配合五個項目技巧，通過很簡單

駕照的四個科目的考核裏面，讓很多學員崩潰的科目，肯定是科目二，學習了個把月，每天風吹日曬的練車，結果還是沒能考過，心情也糟透了！那有沒有什麼訣竅呢？能夠讓我們正在學駕照以及即將去考試的學員順利通過考試呢？訣竅確實有，更多的還是建立在能夠掌握好基礎知識點上面。整個科目二看起來是五個項目的考試，核心其實就是三個方面，那能夠學好這三個知識點，再加上每個項目的訣竅，通過考試就很簡單！

知識點一：點位看準

五個項目，每個項目的點位不一樣，每個時間段的點位 也不一樣，首先就要通過記憶快速的記住每個點位。對於點位，相信教練肯定有系統的教學，如何去看點，通過什麼樣的參考物進行點位的判斷。但因為每個人的身高、座椅前後位置不同，使得每個人的點位都多少有點出入。你要學會在基礎點位上面根據自己的實際情況，調整出適合自己的點位。

點位記住後，每次按照正確點位練習，能夠快速發現其他問題，在考試的時候就不容易犯錯。再一個如果你點位不找準，每次練車都是東一把西一把，就沒有系統的規範。考試的時候也會頻頻出錯。因此點位要記住且記準。

知識點二：離合器要穩

在科目二的考試中，全程要求1檔行駛，我們知道車速越慢越容易通過，那這裏的慢其實就體現在車速要穩定，你不能忽快忽慢，很容易造成壓線的情況，速度慢下來才能有更多的反應時間。那想要控制好車速，離合器就要踩好，車速過慢，在打死方向盤的情況下，很容 易造成車輛停車，那抬得太多，又容易熄火。那為了能夠更好地保證車速的問題，就要熟練掌握車輛離合器的原理，先快抬再慢抬，尋找到半聯動的臨界點，然後穩住離合器高度。

知識點三：方向盤要快

方向盤操作在點位到了以後，就要快速的完成方向盤的操作，點位的到底往往就是一瞬間，你如果不能掌握好，就會導致車輛偏移。另外還需要記住，方向盤打早了好調整。方向盤打晚了基本上就很難調整。那打方向的時機，就要自己來把握好。

另外方向盤打多少回正的時候要記住，很多學員出現打方向盤的時候快速打完，回正的時候，多回或者少回，等發現的時候，車輛已經偏離的現象。

以上的三個知識點就是科目二的核心內容，每個項目裏面都是由這三個知識點貫穿，那想要能夠順利通過考核，就要圍繞這三個基礎知識點下功夫，當能夠掌握好以後，再結合每個項目的捷徑技巧，讓自己的難度降低就能夠更好通過考核。下面就來看看每個項目的捷徑技巧。

倒車入庫的修方向技巧

在倒車入庫過程中，學員掌握不好的就算因為倒庫點位太多，經常需要打死和回正之間操作，很容易錯過關鍵時機，那在車輛入庫的時候，就會發生偏移的情況。那如果能夠學會倒車入庫的修方向技巧就能更好地保證自己能夠不壓線。

倒庫過程中修方向盤要記住“車庫哪邊寬，就往哪邊打方向盤；想要車尾往哪邊，就往哪邊打方向。”

直角轉彎靠邊30cm技巧

直角轉彎，容易犯錯的就算後車輪壓庫角，那在進入直角轉彎的時候，就要讓車輛儘量靠外側路邊，控制好距離在30cm後，看到點位後，快速打死方向。

側方位停車方向盤技巧

側方位停車的方向盤操作需要打死到回正，再到打死方向盤的操作，有特殊情況的還需要修方向。那為了更好地保證車輛按照點位準確，就需要在打死方向盤的情況下，鬆一些離合器，使得車速穩定，再快速完成方向盤操作。

坡道停車和起步技巧

坡道停車靠邊30cm，不單純的可以用靠邊30cm的看點技巧，還可以看上坡的車輪印，能夠起到輔助效果。在坡道起步的時候，看到車頭抖動後，穩住離合器，數3個數，再松剎車，就能不熄火。

曲線行駛技巧

利用好後視鏡看車身轉向角度，注意車尾別掃線，尤其是在彎道中間的位置。

那如果能夠掌握好上面的三個基礎要點後，再到五個項目的這些技巧能夠應用上去，我相信學員在科目二考試的時候，就容易很多，也能夠很輕鬆的通過考試。

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