汽車圈近期颳起一股運動風，從傳祺影豹到長安UNI-V再到MG5天蠍座，運動轎車似乎找到了新的“流量密碼”，只要打上性能的標籤就能讓現在的年輕人為之“瘋狂”。那麼，SUV車型怎能錯過這一風口？
零百加速6s、麋鹿測試85.9km/h、定點繞圓31.3s、高速繞樁9.7s、賽道競速2分17秒，如果一輛燃油SUV拿下這個成績，它的實力能不能征服你？凌雲S做到了。
4月19日，奇瑞旗下高端品牌星途汽車推出了全新的運動SUV——凌雲S，新車售價15.99萬元和16.99萬元，共推出兩款車型。作為參考，普通版的星途凌雲售價區間為14.79-17.99萬元。究竟凌雲S能否擔得起中國高性能“Dream Car”之名？它適不適合追求運動的年輕人入手？具體來看看新車都有哪些亮點。
不黑化不運動？凌雲S性能武裝到外觀
新車基於凌雲打造而來，整體造型大體相似，只是細節方面增加更多運動元素。例如有專屬運動套件加持，對前格柵、前霧燈裝飾框、前後保下護板、輪輞、後尾燈等進行了黑化處理。這也是大多數性能車都會走的“套路”，畢竟更運動的外表才能刺激你的購買慾望。
另外還有黑色暗夜劍戟輪輞搭配潮紅色運動卡鉗，車尾紅色“SPORT”標識也在提醒你，這是一台性能SUV。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4690/1885/1730mm，軸距為2715mm。
至於內飾方面，凌雲S也在極力塑造運動氛圍。全黑太單調，加點橙色點綴剛剛好。黑橙配色搭配麂皮材質內飾，方向盤、空調出風口等處採用橙色飾條，加上專屬的“super power”繡標以及橙色安全帶，駕駛激情一點就燃，同時內飾的豪華感也有所提升。
當然，內飾的氛圍也離不開科技配置的加持，雙12.3英寸的連屏設計，空調液晶顯示屏、三輻式多功能方向盤、電子換擋機構、手機無線充電功能等，令車內的科技感更容易被感知。據軲轆哥瞭解，凌雲S標配前排座椅加熱、手機互聯、語音識別控制系統、索尼音響、LED日間行車燈等配置，高配車型則有併線輔助、車道偏離預警、道路交通識別等L2級駕駛輔助功能。
真運動真硬核，凌雲S不是空架子
通過這幾日的72小時接力直播挑戰賽，凌雲S的實力已經被展現得淋漓盡致。眾所周知，零百加速、麋鹿測試、定點繞圓、高速繞樁以及賽道競速是對車輛綜合性能的考驗，而通過這幾場全網直播，觀眾對凌雲S的底盤、動力、轉向、輪胎抓地力以及車身靈活度都有直觀的認知。
特別是6s破百和85.9km/h的麋鹿測試成績，讓外界看到了凌雲S作為賽道級SUV的實力。據軲轆哥瞭解，凌雲S基於星途全球化高性能M3X火星架構（PRO）打造，因而有着更高階的性能、更純粹的駕駛樂趣。軲轆哥簡單介紹一下M3X火星架構（PRO），它是星途品牌從2.0向3.0階段升級的技術依託，包括星核動力升級為奇瑞高功率版2.0T動力，將整車的高強度鋼的佔比提升了15%，雄獅智雲lion系統持續進化等。換而言之，凌雲S從動力、安全、智能等方面都有較大的升級。
重點來看看消費者最關注的動力性能方面，星途凌雲S搭載的是榮獲“2021年度中國心十佳”稱號的星核動力2.0TGDI發動機，匹配七速濕式雙離合變速箱，最大功率261Ps，峯值扭矩400N·m。加上647mm重心高度以及55%：45%的前後配重比，凌雲S的操控感在同級車型中表現更加突出。除了性能出眾，凌雲S的NEDC綜合油耗為7.8L/100km，同樣是同級車型中領先的水準。問題來了，凌雲S的對手都有哪些車？
凌雲S無對手？15萬級運動SUV怎麼選？
凌雲S來自於奇瑞汽車旗下高端品牌星途汽車，定位中型SUV，在這一價位區間的最直接對手實際上就是吉利星越L。雖然星越L是緊湊型SUV，但其車身尺寸已經超過了中型SUV的凌雲S。兩車（以售價16.99萬元的2022款星途凌雲S400T四驅超能PRO版和售價16.52萬元的2021款吉利星越L 2.0TD DCT EVO兩驅旗艦版）對比後可見，凌雲S僅在高度方面略有優勢。
不過，凌雲S的運動定位不是白叫的。其最大功率261馬力，峯值扭矩400牛·米，遠超過星越L的最大功率218馬力，峯值扭矩325牛·米。並且凌雲S還配備了適時四驅，運動外觀套件也很加分。
從兩車的具體配置來看，星越L雖然多出了自動泊車入位、HUD抬頭顯示、主動降噪、矩陣式大燈等，但凌雲S也提供了疲勞駕駛提醒、外後視鏡記憶/倒車自動下翻、車載空氣淨化器、真皮方向盤等，兩車的功能配置幾乎是不相上下。
整體來看，如果你對動力有較高要求，那麼星途凌雲S更加適合。並且凌雲S的運動外觀更有駕駛慾望。而星越L勝在車身尺寸更大。
軲轆哥説
必須要強調的是，星途汽車作為奇瑞的高端子品牌，所採用的均是奇瑞最新的技術成就，從其動力性能、底盤調校等方面不難看出，凌雲S的表現已經超出了很多售價更高車型的水準。唯一的問題是，星途汽車的品牌影響力和保有量還處在比較弱的階段，這可能會影響凌雲S的出圈速度。（文：MANGO）