日前，網通社從海外媒體carscoops獲悉，保時捷正在測試一款以LMDh為原型的賽車，其主要參加國際汽聯世界耐力錦標賽和北美衞士泰克跑車錦標賽。全新賽車將搭載由V8雙渦輪增壓發動機+電動機組成的混動系統，綜合功率不超過680馬力。此外，新車計劃在2023年1月戴通納24小時耐力賽上亮相。
外觀方面，全新賽車兩側拱起的輪圈搭配車頂鯊魚鰭設計顯得較為運動，整個車身較低的姿態搭配小角度傾斜的引擎蓋造型能夠一定程度上降低風阻，尾部高高揚起的尾翼更加符合一台賽車的外觀風格。
保時捷官方已經確認，這台賽車將配備由威廉姆斯高級工程公司製造的電池，而發電機和電子控制設備以及來自Xtrac的變速器等零部件均由博世提供。此外，為了符合賽事要求，該車的發動機重量（包括進氣和排氣系統）將不低於180公斤。
（圖/文 網通社 尹建偉）