2022年“新能源熱門車”測評活動正式啓動

本文轉自：新華網

2022年9月23日，由中國汽車技術研究中心有限公司（以下簡稱中汽中心）主辦的2022年“新能源熱門車”測評活動正式啓動。

“新能源熱門車”活動是中汽中心針對當前備受行業、消費者關注的新能源汽車測評活動。活動選取當前市場上具有代表性的熱門新能源車型，開展C-NCAP、CCRT全項測評，旨在通過開放透明的專業化測評，為消費者科普汽車知識，全方位剖析新能源汽車性能。

中汽中心黨委委員、副總經理李洧表示，對公眾關注度較高的熱門新能源汽車的安全、續航、充電等關鍵性能指標實施專業、公正、公開的測試評價，是新能源汽車用户和準用户們的迫切需求；針對消費者關注的焦點問題推動技術迭代和性能提升，也是新能源行業健康可持續發展的迫切需求。

中汽中心黨委委員、副總經理李洧致辭

中汽中心首席科學家王芳在主題演講中表示，我國汽車自主品牌在新能源產業方向的發展突飛猛進，新能源汽車正朝着更安全、更舒適、更可靠和更智能的方向發展。從消費者關心的問題來看，新能源汽車的續航、充電和安全這三大方面成為熱點。她表示，需要關注新能源汽車的全研發流程鏈，全產品鏈、全生命週期和全應用領域，全面提升產品的品質，確保新能源汽車健康快速的發展。

中汽中心首席科學家王芳作主題演講

為了切實把握公眾關切點，中汽中心在策劃本次“新能源熱門車”測評活動時，廣泛調研、收集公眾在選車、用車方面的需求及“痛點”，希望通過本次活動為消費者提供有用的信息。啓動儀式上，中汽中心汽車測評管理中心副主任李向榮詳細介紹了今年“新能源熱門車”測試計劃，預計測評週期持續3個月，將基於C-NCAP和CCRT兩大規程，針對碰撞安全、乘員健康、節能環保、輔助駕駛等板塊的十餘個典型項目開展深度測評。

中汽中心汽車測評管理中心副主任李向榮作主題演講

今年是2021版C-NCAP和CCRT規程實施的第一年，較之前版本技術要求全面提升。C-NCAP（2021版）以正面50%“車-車對撞”（重疊移動漸進變形壁障MPDB）碰撞試驗替代了原有的正面40%重疊可變形壁障（ODB）碰撞試驗，技術難度增加的同時也更接近實際的交通事故場景。此外，針對新能源汽車（純電動和插電式混合動力車型）引入側面柱碰撞試驗，對車輛的乘員保護和動力電池包安全均提出了更高的要求。值得一提的是，今年的“新能源熱門車”活動增加了2021版CCRT的測試項目，全維度展現被測車型的綜合性能，滿足消費者對新能源車不斷提高的駕乘需求。

“新能源熱門車”測試項目

2022年“新能源熱門車”測評活動進行了全面升級，將攜手主流媒體展開一系列全維透視、全民圍觀的測評活動：

首先，在測試車型的選擇方面，充分考慮多個維度。一是聚焦新車，以及時為購車人羣帶來參考；二是考量熱度，根據網絡熱度、銷量的數據，綜合評估主流車型的熱度排行，確保車型的代表性和典型性。啓動儀式上，“新能源熱門車”測評活動正式發佈了首款測試車型——比亞迪海豹。

2022年“新能源熱門車”測評車型

其次，攜手新華網、太平洋汽車和36氪三家媒體，為活動帶來多元化的報道視角，通俗易懂幫助消費者獲取更多汽車相關知識，瞭解權威測評的理念方法。

此外，本次活動中，還特別設立由專家、媒體、消費者等羣體組成的“百人測評團”，並邀請“百人測評團”成員親臨測評現場進行調研、參觀、體驗。

未來，中汽中心將結合國家新能源汽車發展戰略和智能網聯技術發展趨勢，與社會各界一道，進一步拓展汽車測評的深度與廣度，助力汽車產業發展，讓人們樂享更加智能、安全、低碳、愉悦的出行體驗。