烏克蘭武裝直升機迫降：只因為配合美女模特拍大片

【話説軍世】據烏克蘭媒體報道，烏克蘭陸軍的一架武裝直升機在執行任務時發生故障，最後成功迫降，並沒有人員受傷，機體損傷也並不算嚴重，不過這次任務卻受到了烏克蘭網友的關注，並發現了這項特殊任務，居然是配合美女模特拍大片，而非軍事或訓練任務。

烏克蘭武裝直升機迫降：只因為配合美女模特拍大片

據國外社交媒體披露：當時烏克蘭陸軍航空兵接到了一項“特殊任務”，就是配合一個模特公司拍攝照片，於是，兩架烏克蘭米-8武裝直升機出動參與了這項拍攝“特殊任務”，配合拍照。

拍攝過程也相對簡單，兩架武裝直升機在拍攝地的海灘上低空飛越，美女模特背對攝影師站在海灘上，而攝影師在米-8MT低空飛過的瞬間，將把模特和武裝直升機收入照片中，整體成片的質量還是很高的，有着很強的視距衝擊力，也很有大片的既視感。

不過在拍攝完成後，一架米-8卻發生了故障，不得不迫降在海灘上，就照片上反應出的情況來看，這次迫降還是很成功的，直升機的主要結構和整體外形並沒有發生變形或者破損，主要是起落架和火箭彈發射巢受到了損傷。

關於這次迫降，不少烏克蘭網友指出，應該是該直升機飛的太低了，進氣口吸入了海灘的沙礫造成了發動機故障，不過這僅僅是猜測，並沒有官方消息的證明。

米-8MT“河馬”：主業搞運輸，兼職火力輸出的武裝直升機

米-8直升機1958年就開始研製了，1964年投產，1967年服役，北約代號的中文譯名為“河馬”，不過其原型機並不是武裝直升機，而是中型運輸直升機，不包括尾槳的機身長度為18.17米，五葉單旋翼直徑達到21.29米，最大起飛重量達到12噸，包括民用型號和軍用型號，衍生型號眾多，已經累計建造了大約1萬7000多架，同時也是世界上產量最大的直升機。

秉承前蘇聯武裝直升機“載員與火力並重”的風格，米-8直升機的武裝型號，與後來的米-24雌鹿武裝直升機類似，在保有載員能力的同時，在機身兩側裝有掛架，可攜帶火箭發射器甚至掛裝炸彈等武器；其中1999年首飛的米-8MTKO型，飛行座艙改裝了彩色液晶顯示器，增加了光電掃描與成像吊艙以及與電子設備相融合的夜視儀，可以實現夜間武裝突襲和全天候電子干擾，具有了全天候工作的能力。

來自俊赫君的話説：尚能恰飯的“老河馬”

如今距離研製“老河馬”米-8直升機的時間已經超過了60年，不過因為該直升機的經濟性和通用性能都很不錯，價格也相對便宜，米-8P型單機價格僅為369.4萬美元（1994年幣值），因此該機始終有着很好銷量，一直是世界上使用最廣泛的軍用和民用直升機之一，也有着直升機王國中的“卡拉什尼科夫”的稱呼。

我們比較熟知的米-17是米-8MT等型號換裝渦軸發動機後的民用型和出口型稱呼，在1983年開始出口，最大起飛重量達到了13噸，北約代號為“河馬-H”，不過在俄軍仍將其統稱為米-8，也代表着這款優秀直升機跨越世紀的活力，2008年到2015年，印度累計採購了199架米-17V-5直升機，其中印度空軍採購數量為187架。