烏克蘭武裝直升機迫降:只因為配合美女模特拍大片

【話説軍世】據烏克蘭媒體報道,烏克蘭陸軍的一架武裝直升機在執行任務時發生故障,最後成功迫降,並沒有人員受傷,機體損傷也並不算嚴重,不過這次任務卻受到了烏克蘭網友的關注,並發現了這項特殊任務,居然是配合美女模特拍大片,而非軍事或訓練任務。

烏克蘭武裝直升機迫降:只因為配合美女模特拍大

據國外社交媒體披露:當時烏克蘭陸軍航空兵接到了一項“特殊任務”,就是配合一個模特公司拍攝照片,於是,兩架烏克蘭米-8武裝直升機出動參與了這項拍攝“特殊任務”,配合拍照。

拍攝過程也相對簡單,兩架武裝直升機在拍攝地的海灘上低空飛越,美女模特背對攝影師站在海灘上,而攝影師在米-8MT低空飛過的瞬間,將把模特和武裝直升機收入照片中,整體成片的質量還是很高的,有着很強的視距衝擊力,也很有大片的既視感。

不過在拍攝完成後,一架米-8卻發生了故障,不得不迫降在海灘上,就照片上反應出的情況來看,這次迫降還是很成功的,直升機的主要結構和整體外形並沒有發生變形或者破損,主要是起落架和火箭彈發射巢受到了損傷。

關於這次迫降,不少烏克蘭網友指出,應該是該直升機飛的太低了,進氣口吸入了海灘的沙礫造成了發動機故障,不過這僅僅是猜測,並沒有官方消息的證明。

米-8MT“河馬”:主業搞運輸,兼職火力輸出的武裝直升機

米-8直升機1958年就開始研製了,1964年投產,1967年服役,北約代號的中文譯名為“河馬”,不過其原型機並不是武裝直升機,而是中型運輸直升機,不包括尾槳的機身長度為18.17米,五葉單旋翼直徑達到21.29米,最大起飛重量達到12噸,包括民用型號和軍用型號,衍生型號眾多,已經累計建造了大約1萬7000多架,同時也是世界上產量最大的直升機。

秉承前蘇聯武裝直升機“載員與火力並重”的風格,米-8直升機的武裝型號,與後來的米-24雌鹿武裝直升機類似,在保有載員能力的同時,在機身兩側裝有掛架,可攜帶火箭發射器甚至掛裝炸彈等武器;其中1999年首飛的米-8MTKO型,飛行座艙改裝了彩色液晶顯示器,增加了光電掃描與成像吊艙以及與電子設備相融合的夜視儀,可以實現夜間武裝突襲和全天候電子干擾,具有了全天候工作的能力。

來自俊赫君的話説:尚能恰飯的“老河馬”

如今距離研製“老河馬”米-8直升機的時間已經超過了60年,不過因為該直升機的經濟性和通用性能都很不錯,價格也相對便宜,米-8P型單機價格僅為369.4萬美元(1994年幣值),因此該機始終有着很好銷量,一直是世界上使用最廣泛的軍用和民用直升機之一,也有着直升機王國中的“卡拉什尼科夫”的稱呼。

我們比較熟知的米-17是米-8MT等型號換裝渦軸發動機後的民用型和出口型稱呼,在1983年開始出口,最大起飛重量達到了13噸,北約代號為“河馬-H”,不過在俄軍仍將其統稱為米-8,也代表着這款優秀直升機跨越世紀的活力,2008年到2015年,印度累計採購了199架米-17V-5直升機,其中印度空軍採購數量為187架。

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