保時捷911，世界上最有名的跑車型號之一，也是德國保時捷的招牌。我們知道跑車通常都是以性能著稱的，但如果當它們換上沉重的防彈材料，重量大幅增加的情況下，會是什麼樣呢？
在保時捷汽車博物館，就存放着這麼一輛防彈版本的跑車，1997年出廠的996 Carrera。縱觀全世界，對跑車進行防彈化改裝的案例少之又少，因此這台996 Carrera也被認為是唯一的防彈911。
這台跑車從頭到尾都是定製化之後的結果，車身塗裝為一種藍綠色混合調製的金屬漆，這也是專門為它設計的，看上去非常漂亮，而且還具備唯一性。
車窗採用一種名為“Sekurit”的防彈玻璃，它由兩層組合而成，厚度20毫米，能夠抵擋9毫米手槍的直射。
民用車的最高防彈標準應該是抵擋7.62毫米步槍的直射，但如果採用這個標準，防彈玻璃的厚度至少也得50-70毫米，以996 Carrera的嬌小體型根本裝不了，所以防彈等級受到限制。
車身採用Dyneema複合材料，這是90年代的高科技產物，同等體積條件下，強度是鋼的15倍，既有更好的防彈能力，由符合996 Carrera的體型限制。
當然，加了這麼多防彈材料，車子的重量也不可避免地增加，達到2.72噸，相當於兩台普通996 Carrera的重量。
動力方面，搭載的依然是3.4L V6引擎，最大輸出功率296馬力，峯值扭矩258N·M，但考慮到增加了一倍的車重，性能受到影響是必然的。
這就是跑車防彈化改裝必然要面臨的問題，想要提高生命安全，車重必須得增加，而直接導致的影響就是跑車再也無法像當初那般達到極速。
為了小命，那就只能犧牲性能了。
保時捷並未公開這台996 Carrera的改裝費用，但從後續再無第二台誕生的情況來看，想來費用不便宜。所以真正下線的防彈911僅此一台，非常稀有。