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君越和帕薩特差距有多大修車師傅不比別的,單是車門就差不少

由 仝海燕 發佈於 綜合

span隨着國內造車技術的不斷髮展,國內汽車市場一片火爆,買車的人是越來越多,特別是中級車領域,一直以來競爭都非常的激烈,別克君越和大眾帕薩特是消費者關注度比較高的兩款車子。那麼同樣是熱門車型,君越和帕薩特差距有多大呢?修車師傅表示:不比別的,單是車門就差了不少。/span

span我們先來看一下君越的車門。拆開車門後發現,君越整體做工不錯,前後車門板都覆蓋了大面積的隔音材料,看上去比較高檔,摸起來手感比較舒服。君越門板部件主要以鉚釘或卡扣的固定方式為主,這樣設計的好處在於能夠增加耐久性,讓車門更堅固。/span

span君越前後車門都佈置了類似泡沫材質的密封層,比較有韌性,而且不容易損壞,密封層能夠有效的防止灰塵通過外部進入到車裏面,保證了車內的清潔衞生,而且對隔音降噪有一定的效果。/span

span君越的前後車門都採用了單截面式防撞梁結構,發生碰撞時,這種結構能夠承受較大力度的衝擊,最大程度的保護乘客的安全,前車門防撞梁的寬度是87.50mm,厚度為2.23mm,後車門的防撞梁寬度為82.75mm,厚度2.38mm。君越的車門防撞梁,無論是面積還是厚度,比同級車要好很多。君越80m左右的寬度非常少見,可以看出,君越在安全性能方面的設計費了不少心思。/span

span再來看一下大眾帕薩特的車門,大眾帕薩特前後車門,沒有采用任何的隔音材料,很符合大眾的節約風格。帕薩特車門板上的線束全部由棉線包裹,同時設計了很多卡扣進行固定,符合德系車嚴謹的態度,在這方面的細節處理,大眾做的非常到位,雖然成本提高了很多,但是在品質上的提升是不容忽視的,這也是大眾價格比較高的原因了。/span

span帕薩特和君越一樣,採用了單截面式的防撞梁結構,不過前車門多出了一道鋼樑,主要作用是增加防撞梁的強度,為車上人員提供更加結實的保護,前車門防撞梁厚度在3.12mm左右,深度在30mm,後車門防撞梁厚度為1.63mm,深度為30mm左右。大眾帕薩特防撞梁的尺寸比別克君越明顯要差一些。/span

span小編總結:通過拆解君越和帕薩特的車門,我們可以看到兩款車在細節方面的處理都非常的到位。總體來看,君越的車門比帕薩特要好一些,無論是隔音材料的使用,還是防撞梁的設計。/span