比亞迪9月銷量近8萬台，漢EV同比漲115.1%，DM車型持續熱銷

10月4日，車快評從比亞迪汽車獲悉，9月比亞迪全系車型累計銷量為79037輛，同比增長93.2%，環比增長16.9%。

作為新能源車的領軍者，9月比亞迪新能源汽車銷量為70022輛，同比大增，漲幅為276.4%，佔比亞迪9月銷量的88.6%。

其中，純電動車型銷量為36306輛，插電混動車型銷量33716輛。

整個第三季度，比亞迪汽車累計銷量破20萬輛。

旗艦轎車比亞迪漢9月銷量持續走高，賣出了10248輛車，繼續領跑自主品牌中大型轎車，EV車型同比增長115.1%。

為了給比亞迪漢車主帶來更加優質的服務和尊貴的體驗，比亞迪汽車專門為比亞迪漢打造了“丹拿智能音樂座艙”和DiLink4.0 5G系統。9月27日，比亞迪漢EV又推出了全新配色的車型。

截止9月底，比亞迪漢累計銷量已經超12萬輛。

旗艦SUV比亞迪唐家族9月銷量6254輛，EV車型同比增長2985.7%，DM車型同比增長92%。

海外市場，比亞迪唐表現同樣不俗。

繼5月比亞迪宣佈挪威將成為比亞迪進入歐洲市場的首站後，9月450輛比亞迪唐EV由廣州啓程，運往挪威。

由此也表明，搭載了刀片電池的比亞迪唐EV，不僅在國內市場受歡迎。即便是在汽車工業相當發達的歐洲市場，同樣也受到了消費者的認可和青睞。

作為燃油轎車的顛覆者，比亞迪秦家族9月銷量24988輛，搭載了超級混動技術的秦PLUS DM-i銷量環比增長了16.3%。

其實早在8月，比亞迪秦就已經以20676輛的銷量數據，位居國內轎車銷量排行榜的第6名，成為國內銷量最高的自主品牌轎車。

毫無疑問，9月近2.5萬的銷量，比亞迪秦衞冕自主品牌轎車銷量冠軍，還是很有希望的。

比亞迪宋家族9月銷量21414輛，DM車型同比增長1832%，EV車型同比增長424.1%。

需要説明的是，DM車型即便增幅如此之高，目前還是處於一車難求的狀態。

可見，比亞迪的超級混動車型有多香。

截至目前，比亞迪宋家族車型累計銷量超98萬輛，即將邁入百萬大關。

7萬級純電動SUV標杆車型比亞迪元9月銷量5372輛，同比增長了403.9%，元家族車型累計銷量超20萬輛。

e系列車型9月銷量4853輛，e2銷量同比增長95.4%。

值得一提的是，全新純電動物種比亞迪海豚9月銷量超3000輛。憑藉高顏值、大空間以及超高的品質，比亞迪海豚銷量也將會穩步增長。

肯定地説，隨着產能的不斷提升，比亞迪月銷超10萬輛近在咫尺。