過去，車主與車企的關係，是“一錘子”買賣，而在互聯網思維的滲透下，OTA的出現將兩者聯繫得更為緊密。它帶來的不僅僅是汽車的進化能力，更是一種全新的車圈運營模式，其邊際效益也是可持續的。面向OTA，全新而來、沒有任何歷史包袱的整車EE架構成為新勢力車企在OTA賽道領先於傳統車企一個身位的關鍵，這也逐漸成為新勢力車企面向汽車市場的“殺手鐧”。得益於硬件的預留，新勢力OTA的想象空間也變得更加寬廣。近日來，蔚來、小鵬、理想、愛馳、哪吒等紛紛進行了OTA升級。那麼他們都升級了些什麼？請隨蓋世汽車一起來看看。
蔚來汽車：NIO OS 2.9.0
1月25日，NIO OS 2.9.0版本正式發佈，該版本升級主要針對車輛功能和用户體驗。這也是蔚來繼2020年10月發佈OS 2.7.0，推出NOP（領航輔助功能）、駕駛員疲勞檢測等功能後的又一次重大更新。
在NIO OS 2.9.0中，重頭戲當然是視覺融合自動泊車和車輛近距離召喚系統，這代表蔚來離完全自主泊車又近了一步。通過車載全景影像系統，蔚來汽車可識別車位並自動泊入，蔚來用户也可在App手機端上控制車輛直線前進、後退，輕鬆實現狹窄停車位的停車。
橫向比較來看，這套系統已經是當下較為先進的自動泊車系統之一，但距離“最好”還有一定差距。當然，該功能後續還會進行迭代，譬如適用於更多的場景，又譬如在低速行駛時會開啓車位記憶，打倒檔時能觸發全自動泊車等，我們可以期待下一個版本的更迭。
視覺融合自動泊車系統，圖片來源：蔚來汽車
除了泊取車功能，NIO OS 2.9.0版本還升級了智能鑰匙與NFC卡片分賬户綁定功能，適用於多人駕駛同一輛蔚來汽車時不同個體的個性化專屬設置，並增加了副駕駛座椅觸控調節及語音一鍵復位功能。與此同時，NIO OS 2.9.0 還增加了主駕駛座椅快捷控制小組件、NOMI 簡約版應答風格，並且對 NIO Pilot、自動除霧和 NOMI Halo的顯示功能做了提升。
據瞭解，截止2021年1月24日，蔚來汽車已經實現有關4款車型的47個版本的升級，其中涉及新增功能150項，優化功能304項，總共454項進化，累計推送車主達到42萬+車次。此外，從NIO OS 2.9.0開始，蔚來汽車FOTA升級均可通過蔚來APP手機端進行遠程控制。
此外，有一點很明顯的是，從去年的 2.7.0、2.8.0 再到現在的 2.9.0，從整包推送到差分推送，再到 SOTA 可單獨升級，我們越來越能感受到蔚來在軟件上是在加速進化的。
這樣的進化，既來自蔚來在軟件團隊上的加大投入，也來自蔚來獨有的用户運營體系。
小鵬汽車：Xmart OS 2.5.0
緊隨其後，1月26日，小鵬P7也迎來了Xmart OS 2.5.0重磅升級。此次OTA升級覆蓋自動輔助駕駛、全場景語音、智能音樂座艙、應用生態以及用户用車習慣設置等多個模塊。不僅新增了40多個功能，還實現了200多項用户體驗優化。用户期待已久的NGP自動導航輔助駕駛（公測版）也正式向用户開放。
小鵬汽車表示，基於全球唯二全棧自研量產車企量產的自動駕駛架構，NGP（公測版）可以説是中國最強自動駕駛輔助。如蔚來NOP、特斯拉NOA一般，該功能目前可輔助用户自動變道超越慢車、自動選擇最優車道、自動限速調節、自動進出匝道、自動切換高速公路、變道自動緊急避讓、交通錐桶識別/避讓、大貨車規避、夜間超車提醒、故障車輛避讓等使用場景，在高精度地圖覆蓋的多數高速公路和部分城市快速路，可實現點到點自動導航輔助。相比市面上同類型產品，具有更高的場景覆蓋率，更高的換到效率和更低的人工接管率，更符合人類的駕駛習慣及中國道路的複雜場景。
此外，小鵬P7通過OTA升級還新增了“SR自動駕駛環境模擬顯示”，成為首個搭載SR的量產車型。NGP（公測版）開啓後，車輛大屏將顯示車輛周圍360°視角、環境模擬、限速指示和施工提醒等信息，讓駕駛員實時瞭解車輛周邊狀態，在這一點上，也是優於特斯拉和蔚來的。
SR自動駕駛環境模擬顯示，圖片來源：小鵬汽車
而至尊版、智享版還開放了多項主動安全輔助功能，包括AEB自動緊急制動、FCW前向碰撞預警，DOW開門碰撞預警，LDW車道偏離預警，RCW後方碰撞預警，RCTA後方橫向來車預警，TSR交通標誌識別等。智享版還將開放包括LCC車道居中輔助、ALC自動變道輔助等行車功能。
本次OTA升級還優化了自動泊車算法以及全場景語音功能。基於此，泊車完成姿態正確率提升了7%，側前車位識別率達到88%，泊入成功率提升26%，在智享版、智尊版、鵬翼版車型上還新增了手機泊車輔助。全場景語音功能也得到進一步優化，響應速度提升20%，新增支持能量中心、藍牙電話、攝像頭等應用，以及“打開/關閉單踏板模式”、“關閉低速模擬音”等多個全局指令。
用户對於小鵬汽車此次的OTA升級也是十分買賬的。小鵬近日表示，發佈僅10天，Xmart OS 2.5.0裝車率已達97.29%。
理想汽車： 理想ONE 2.0版本
理想選擇在聖誕節帶來他的聖誕禮物——理想ONE 2.0版本，包括儀表屏、中控屏、副駕娛樂屏、功能控制屏等共計24項不同程度優化改進，幾乎是一個全新的系統。
詳細來看，新增的12項功能包括前車起步提示、自適應巡航車速回想、離車長度按門把手封鎖全車車窗、用車紀錄儀利用、副駕屏嗶哩嗶哩視頻使用、家人用車、語言聲音收聲內容、方向盤自定義鍵打開輪轂視角、電話鑰匙14款適配機型、儀表屏兩側卡片可經過盤控左側左右鍵區別變換、管束屏快速便捷菜單以及操控屏冬季節能形式。新版本還優化了車道偏離提前警告邏輯、盪滌前風擋時雨刮器的先刮後噴難題、駕駛疲勞提示等良，同時將已有應用喜馬拉雅、愛奇藝等升級到了最高版本。
新增快捷面板，圖片來源：理想汽車
據相關媒體統計，理想ONE交付的一年多里，共經歷了12次OTA升級，新加7個全新應用、新增功能57項、功能優化152項、體驗美化481項。按照規劃，2021年理想還將新增自由語音對話、全機型手機鑰匙、百度地圖等新功能。
而就在2月4日，理想車主又猝不及防的迎來了V2.0.30版本更新，新增包括智能跟隨、理想APP實時更新停車拍照、副駕娛樂屏卡拉OK應用、儀表屏地圖卡片路口放大圖設置項，燃油優先模式的電量保持能力設置項5項內容功能，以及自適應巡航和車道保持輔助功能的優化。
過年開車回家的路上，有請各位搶到卡拉OK話筒的理想車主聯動一下，舉辦個雲K歌大賽。
哪吒汽車：1.3.0
美股三兄弟的OTA能力自然出色，其他新勢力車企的“上趕”勢能也不容小覷。趕在這辭舊迎新的時間節點，哪吒汽車的前進腳步也向前邁進了一步。
2月3日，哪吒V PIVOT OS系統也發佈了版本號為1.3.0的重磅OTA升級。本次升級主要以實用性為主要核心，為車主提供諸多細節上的幫助。內容主要包含多輪語音對話、趣味商城、用車貼士、溜坡彈窗提示、通知欄媒體控制MiniBar等功能。
用車貼士，圖片來源：哪吒汽車
而在趣味商城中，哪吒汽車還上線了時下熱門軟件嗶哩嗶哩、抖音，以及凱叔講故事、湯姆貓跑酷、頑皮小鱷魚愛洗澡三款應用。其中，嗶哩嗶哩在眾多智能電動車主中呼聲極高，此次哪吒汽車搶先上線嗶哩嗶哩，想必將進一步抓住目標車主的心。
愛馳汽車：AI-OS 1.6.1
與哪吒汽車OTA升級同日，愛馳汽車正式向U5推送整車軟件智能系統AI-OS 1.6.1版本。升級之後的愛馳U5在視覺交互、娛樂應用、語音控制、遠程控制、續航表現等方面迎來50餘項優化，並新增外部設備供電、車內活體監測、車家互聯、駕駛行為排行、違章查詢等10餘項功能，為用户帶來全新體驗。
語音持續交互，圖片來源：愛馳汽車
據瞭解，愛馳U5憑藉整車OTA持續進化。自2019年12月上市以來，該車型搭載的整車軟件智能系統AI-OS已經先後進行了15次升級，以高頻優化持續提升用户體驗，增強產品附加值。未來，愛馳汽車也表示將持續迭代整車軟件系統，為用户帶來更多驚喜。
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