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MPV還看別克GL8這三台車更適合家用,豪華車型18萬起

由 梁丘憐翠 發佈於 綜合

別克GL8是市場上最受歡迎的MPV車型,可以説沒有之一。這台車的成功,在於品牌上的塑造非常到位,經常能夠在商業活動上見到,活動方租很多的別克GL8作為接送重要客人的車輛,也有很多的成功人士將別克GL8作為自己的座駕。別克GL8就像是白酒中的茅台一樣,重點不在這東西有多麼優秀,而是在成功人士中的知名度,大家都希望用這台知名度最高的豪車來體現自己的尊貴,所以其他MPV想要顛覆別克GL8的地位也不是非常簡單的事情。不過別克GL8立足於商用車市場,就註定會丟失一部分家用市場,兩者定位有所不同。今天我就來為大家盤點三款非常出色的適合家用的MPV車型。

第一款:大眾威然

指導價:28.68-39.98萬

威然這台車是大眾旗下能夠買到的車身尺寸最長的車型,威然的車身尺寸為5346*1976*1781mm,軸距為3180mm。威然使用的是大眾的MQB平台生產製造,因為車頭的部分比較突出,A柱的傾角也比較大,所以在外形上看上去更像是一台SUV車型。大眾威然的定位是一台高端的商務MPV車型,但我認為這台車也非常適合作為家用車使用。

威然的車內第一排中控部分設計也類似於SUV車型,因為沒有像很多MPV車型一樣將車輛的檔杆放在中控台上,而是像SUV車型那樣放在了兩個座椅的之間,這讓駕駛員看上去不是那麼像專職司機。另外,大眾威然使用與主流MPV車型有所不同的空間規劃,也就是將更多的空間留給了後備廂,而後排空間沒有像是GL8這種為第二排乘客服務的車型那樣豪華,反而有點像是一台旅行車,可以帶着一家人出去旅遊。

威然的動力我們都非常熟悉,是一台2.0T渦輪增壓發動機,配7DCT變速箱,低配車型的最大功率為186Ps,峯值扭矩為320N·m,中高配車型為220Ps、350N·m。

第二款:本田奧德賽

指導價:22.98-37.68萬

相比於大眾威然,這台本田奧德賽才是真正的家用定位MPV。奧德賽在外觀設計上沒有那麼豪華大氣,尺寸也更小,前臉的本田家族設計也沒有為車增加什麼亮點,所以本田奧德賽並不是一台以外觀著稱的車型。

奧德賽的車內豪華性也比較一般,沒有什麼非常出色的配置表現,車輛的隔音性也表現出本田一貫的比較差的特點。不過本田奧德賽真正的亮點在於對空間的利用上,本田被稱為空間魔術師就是因為在空間利用上有一手絕活,而這手絕活在這台奧德賽上被完全發揮了出來。奧德賽中央的通道可以很方便地連通1到3排,這對於帶孩子以及多人的乘坐都非常方便。而第三排座椅使用了本田拿手的魔術座椅,這些精巧的空間利用設計也是其餘的MPV車型所不能及的。

奧德賽的動力配置分為混動版以及汽油版,混動版使用一台2.0L自吸發動機配一台前電機,最大功率為158kW,汽油版車型使用一台2.4L自吸發動機,最大功率為137kW。

第三款:傳祺GM8

指導價:17.98-26.48萬

廣汽傳祺GM8就像是別克GL8以及本田奧德賽兩者的結合,而在外觀方面又於豐田的埃爾法有些相似。豐田埃爾法的直瀑式前臉進氣格柵經常被其他MPV車型模仿,別克GL8也有很多豐田埃爾法的改裝方案,所以傳祺GM8使用類似於豐田埃爾法的外觀設計也並不奇怪。

傳祺GM8的內飾中控設計在一定程度上與本田奧德賽的中控佈局很像,不過尺寸更大的傳祺GM8使用了一箇中央扶手阻斷了前後排座椅之間的通道,讓前排駕駛員更像是一個專職司機。二排座椅豪華感很強,二排向第三排的通道非常寬敞。而第三排沒有魔術座椅,這讓傳祺GM8實用性沒有本田奧德賽那麼強。

傳祺GM8全系使用一台2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為252Ps,峯值扭矩為390N·m,配一台8AT變速箱,動力表現非常出色。

總的來説,即便是MPV車型,在不同的定位取向上表現也有所不同,選擇商務用車別克GL8當然非常出色,而更出色、更豪華的還有豐田埃爾法。但作為家用車,別克GL8卻不是最合適的,畢竟還有大眾威然、本田奧德賽以及傳祺GM8,對家用MPV用户都非常友好,在後備廂空間、空間利用率、舒適性等方面均有非常出色的表現,是比GL8更適合家用的三款高端MPV。對此,你們看呢?