既喜歡跑山戰彎，又喜歡四川麻將不能自拔，同時還要對上成都安逸的生活態度，新繽瑞在成都這場3600°城市戰彎行動，讓我對新繽瑞有了新的想法。
一次過完“筒子”清一色彎道
場地賽道搭建成了麻將主題的彎道，繞樁、同心圓等科目都用麻將中的筒子來表示，雖然開着繽瑞在賽道馳騁，不經意瞄到的卻是一筒、二筒。這樣的賽道體驗着實好玩。
好玩是新繽瑞要傳遞給年輕人的核心信息之一，在吉利所有的轎車產品中，新繽瑞的用户最為年輕，針對他們的需求，新繽瑞的這次改款，從F標以及中網內飾等配色樣式的提升，都是為了讓新繽瑞更對年輕用户的口味，立志成為8萬元區間最具可玩性的轎車。
動力響應更直接就像四川人心直口快的性格
一款車的動力輸出好壞在賽道上會被表現得一覽無餘，開着新繽瑞在賽道上疾馳，能直觀感覺其動力響應較此前更快更直接了。最明顯的就是出彎後的加速，雖不説像性能車般兇猛，但動力銜接足夠順暢，就像四川人的性格一樣，心直口快，直抒胸臆，深踩下油門踏板車速瞬間就有直接的反饋。
這得益於新繽瑞在動力總成上的進化，新繽瑞並非只對外觀內飾做出了升級，在動力總成等大件上也是做出了實打實的優化。新繽瑞全系標配1.4T直列四缸發動機配CVT變速箱的動力總成，CVT變速箱由此前的邦奇換為了萬里揚，重新匹配的動力總成更高效。
操控良好就像四川的安逸生活，向左向右自己把控
良好的操控一直都是繽瑞車系的優勢，新繽瑞自然也不例外，在設有障礙的賽道上閃轉騰挪得心應手。轉動方向盤車頭的響應非常迅捷，毫無粘滯感，懸架在彎道中的支撐也比較到位，所以出彎後車身回正很快，立馬能進行下一步操作，轉向不足和推頭現象在家用車中的表現可圈可點，操控表現依舊良好。
這種隨心所動的操控感就像是四川人的生活態度一樣，一邊是接地氣的麻將、茶館、串串，另一邊是繁華高端的春熙路、太古裏，向左走向右走自己決定，節奏快慢自己把控。
結語：此前我認為吉利繽瑞聰慧精明、務實自立、文雅自信，點點滴滴間都折射着江浙人的性格特質。而在成都試駕過新繽瑞後，我對其有了新認識和想法，四川人熱愛生活、直爽熱情、遵從初心的處世哲學它也表現得頗為傳神。既然四川成都能成為當下最受年輕人追捧的網紅城市，那麼新繽瑞又何嘗不會呢？
