2020年北京車展可謂是人聲鼎沸，當然，車展上的新車也不少。但是，有些車卻總是被網友嘲笑，而今天説的這4款車則可以説是吐槽不少，用一些網友的話説，這4款車就不能買。可它們每個月的銷量卻不知道打了誰的臉，畢竟和網友的嘲笑、吐槽相比，這4款車的銷量何止是不低。講真，如果不是價格有些高，可能月銷量排行榜上很多車輛的位置都要挪動了。
言歸正傳，接下來就説説到底哪些車有如此魅力，一方面讓網友吐槽、嘲笑，另一方面卻能不斷刺激消費者的購買慾。
第一款：大眾途昂
很多人都説大眾途昂不好，甚至有人説這款車的發動機艙可以坐人。但是不可否認，終端有一定優惠後的大眾途昂在價格上着實足夠誘人，不然也不會出現銷量超越漢蘭達的情況。畢竟在價格相差不大的情況下，我個人覺得途昂開出去比漢蘭達大氣太多。而且這款車的實力也不差，不然當初也不會那麼受歡迎。總體來説，大眾途昂還是非常值得買的一款車，前提是你能駕馭這麼大的SUV，另外，還要有足夠大的停車位，不然真的是非常尷尬的一件事。
第二款：奔馳GLB
我曾經説這款車開着還行，結果很多人跟我説，1.3T的奔馳GLB肯定賣不出去，結果呢？不知道大家是否發現，這款車的銷量其實並不低。當然，肯定有網友會説，花30萬左右買奔馳GLB就是為了車標，講真，這款車的內飾、空間等方面表現真的不差，至少和同價位車型相比，豪華感和實用性還是足以支撐其價格的。至於動力，1.3T高功率版本車型還是值得考慮的。關於這款車的銷量就不多説了，大家自己去看看就知道了。至於打了誰的臉，那就是仁者見仁智者見智了。
第三款：寶馬3系
有太多人説現在的寶馬3系沒有了靈魂，總認為現在的寶馬3系在操控方面不如老款寶馬3系。説實話，如此評論寶馬3系的消費者中，有多少人是真的開過寶馬3系呢？至少從我個人的角度來説，我始終認為車企換代不會越換越差，而寶馬3系也用實際銷量證明了自己。
當然，這裏多説一句，寶馬3系雖然好開，但是真正所謂的操控，即便是老款寶馬3系也沒有多麼誇張吧，普通消費者在不刷、不改的情況下，真的敢開寶馬3系去跑山嗎？另外，如果真的那麼喜歡寶馬的操控性，其實M3更適合一些。
第四款：特斯拉Model 3
曾經我很喜歡特斯拉Model 3，當初也險些成為特斯拉Model 3的車主，但當年的東北的確是不太適合開電動車。而後來，特斯拉Model 3的一次次降價真的是讓車主無力吐槽，甚至不知道下一次特斯拉Model 3會便宜到什麼程度。當然，近日特斯拉Model 3的價格又降了，也是讓人挺無語，所以，網上關於特斯拉Model 3的吐槽、嘲諷並不少，但是特斯拉Model 3的銷量卻一如既往的高，這點也是讓人有點臉疼。
總體來説，這4款車雖然有一定的槽點，但是整體來看，它們的實力是毋庸置疑的。至少對於喜歡它們的車主而言，這4款車足以讓大家心動。還是那句話，買車，自己喜歡就好，你覺得呢？