普拉多在前段時間已經停了產，它的停產給其它越野SUV帶來了一線生機，哈弗H9，日產途達，日產途樂都喜不自禁，覺得自己終於迎來了翻身的機會，那麼是不是這個樣子呢？今天給大家介紹日產途達吧，看看它翻身的幾率有多大。
日產途達採用了動感又霸氣的設計語言，粗壯的U型鍍鉻飾條，營造出強悍的視覺衝擊效果，弧線和直線的交相輝映，暗含很高的時尚感，日產途達要的就是與眾不同，開出去比豐田普拉多都要出彩。從車身側面看起來，4822毫米/1850毫米/1835毫米以及2850毫米的車身尺寸讓日產途達有着很高含量的運動氣息。
而從內飾構造來看，日產途達也是提供了比較多的看點，雖然風格比較老舊，但是用料和配置很有人情味兒，無鑰進入，一鍵啓動，電動天窗，上坡輔助，倒車雷達，陡坡緩降都提供的面面俱到。
動力參數方面，日產途達提供了2.5L四缸自然吸氣發動機，與之相匹配的是7擋手自一體變速箱，輸出功率高達193馬力，峯值扭矩為245牛米，排放滿足國六標準，再加上分時四驅，上山入水所向披靡。日產途達到底有幾分勝算？不説別的，16.98萬的起始價已經讓它備受關注，再加上自身的造車品質，深受消費者的信賴。
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