寒冬之下，一汽豐田緣何登上車市熱搜榜？

中國汽車行業在經歷了連續兩年負增長後，2020年再受疫情侵蝕，市場競爭進一步加劇，行業進入深度洗牌期。但越是寒冬，車企在體系力方面的實力也越容易得以展現。在最壞的時代，一汽豐田便以全年同比增長9%的勝利者之姿，登上了寒冬中的車市熱搜榜，向外界展現了企業深厚的內功。

TNGA領銜 全系車型持續增長

作為豐田大力推行的造車哲學，TNGA架構是一個涉及車輛研發、設計、生產、採購等全產業鏈價值在內的創新體系。而作為這一體系在中國市場的實踐者，一汽豐田也憑藉架構的持續賦能，得以在寒冬中實現逆勢增長。

根據一汽豐田發佈的銷量數據顯示，2020年品牌累計銷量達80萬輛，同比增長9%，以105%的目標達成率超額完成既定目標。同時，市場份額達到4.3%，盈利店鋪佔比高達91%，遠高於行業的60%平均值，顯示出強勁的增長勢頭。

具體車型來看，TNGA三駕馬車齊發力，亞洲龍AVALON累計銷量達11.15萬輛，同比增長79%；RAV4榮放累計銷量達17.49萬輛，同比增長39%；卡羅拉累計銷量近36萬輛，佔品牌總銷量43.75%，持續領跑緊湊級家轎市場。

此外，奕澤IZOA家族銷量為4.52萬輛；VIOS威馳家族銷量為7.85萬輛。也成為品牌銷量增長的另一大動力。

值得關注的是，在銷量構成中，一汽豐田“擎家族”也備受市場歡迎，全年累計銷售12.99萬輛，銷量佔比達16.2%。眾所周知，作為中國混動市場的開創者及引領者，一汽豐田混動產品以超過15年的技術積澱，備受消費者認可，累計銷量已超33萬輛，成為細分市場的佼佼者。

在精準佈局新能源領域的同時，2020年6月，一汽豐田新能源項目也在天津破土動工。未來，天津工廠將研發和生產多種形式的電動化產品，助力品牌電動化戰略邁上發展快車道。

營銷服務等全方位發力

值得關注的是，一汽豐田之所以在寒冬中取得如此佳績，除產品力的加持外，還離不開品牌在服務、營銷、品質等多方面的賦能。

首先服務上，作為行業內服務領先的汽車品牌，一汽豐田始終堅持“客户第一”的經營理念和“專業對車誠以待人”的服務理念，致力於為用户提供更便捷、優質的服務，已累計6次，連續5年摘得豐田全球服務表彰金獎殊榮。

2020年，一汽豐田更是通過覆蓋車主全生命週期的“安享管家”計劃升級出“安享至愛”計劃，通過“誠信服務”、“5Q服務體系”、“服務六大保障”等舉措，保障“品質、快捷、便利、安心”的服務基礎，讓用户在購車、養車，甚至置換等全生命用車週期獲得更高的利益，享受到更好的用車體驗和客户關懷。

同時，一汽豐田還通過經營方式的升級，打通內外部資源，加速客户端、渠道端、區域段、本部端的四端數字化轉型升級。其中，為方便客户在疫情期間選車、購車、養車，品牌推出了更安全、全面、便捷的線上服務，配合線下服務相結合，實現了銷量快速回升。

在產品更完善、服務更貼心、營銷更周到的背景下，一汽豐田也獲得了用户的認可。2020年一汽豐田多款產品獲得紫檀獎，為用户帶來更多價值的同時，也持續了高保值率的口碑。

不僅如此，憑藉QDR造車理念，從研發、採購、生產等層面確保每款車純正的豐田品質，一汽豐田也獲得中質協CACSI合資品牌銷售服務滿意度指數以及售後服務滿意度指數雙料冠軍，其中售後服務滿意度三連冠。

可以看出，在市場下行趨勢下，一汽豐田將為用户打造“量產幸福”為使命，致力於“做最懂中國用户的汽車品牌”，也成為品牌逆勢向上的原因。

以年銷百萬為前進目標

成績只是基礎，對一汽豐田而言，現階段更重要的是如何在行業歷經百年未有之大變革的背景下，踏着“新四化”的浪潮乘勢而上，將品牌、銷量和口碑推到新高度。

在2020年廣州車展上，一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記、總經理胡紹航便明確提出，到2022年，一汽豐田將成為年銷超百萬、客户超千萬、營業收入超千億的企業，面向“十四五”一汽豐田將啓動以用户為中心、數字化為支撐的企業戰略升級，全面進入二次創業的新徵程。

在胡紹航看來，2020年汽車行業跌宕起伏、充滿挑戰，但也藴含前所未有之機。而一汽豐田也將把握時機。在電動化領域，從2005年至今，一汽豐田在中國市場已銷售超過35萬輛電動化產品，見證了市場驅動下的先發優勢。以此為基礎，到2025年，一汽豐田在售車型將全部推出電動化版本。此外，一汽豐田搭載氫能源技術的柯斯達也將服務2022年北京冬奧會。

值得一提的是，接下來，一汽豐田還將推出涵蓋燃油、混合動力、插電式混合動力、純電動、氫能源5種驅動形式的12款全新車型。其中，電動化車型達到7款。

在品牌層面，一汽豐田將圍繞“致真至極”的品牌初心，重構新時代、新圈層下的品牌價值。“通過與用户深度互粉，讓一汽豐田的專業感、期待感、高級感成為用户自發的心理認同，讓一汽豐田的品牌形象有温度、有深度，更年輕、更向上。”胡紹航表示。

此外，在企業層面，一汽豐田正加速從產品服務型向用户運營型的企業轉型。通過加速客户端、渠道端、區域端、本部端的四端數字化轉型升級，全面打造全時段、全領域的高品質用户服務體驗。

值得一提的是，作為全新戰略下的第一款產品，全球戰略車型ALLION也將於2021年上半年上市。作為豐田汽車承諾“中國最重要”的代表之作，新車也將與亞洲龍AVALON一起成為一汽豐田征戰中高端市場的雙旗艦。

“打鐵還需自身硬”，總的來看，在TNGA架構的賦能下，產品力依舊是一汽豐田的“殺手鐧”。據悉，自2003年成立以來，經過17年發展，一汽豐田在中國市場已累計收穫超800萬用户的信賴。接下來，面向以高質量發展為主旋律的“十四五”，一汽豐田也正以800萬用户為基石，加速進階快速轉型，向目標奮力前行。