一般人我不告訴它，雪佛蘭暢巡實車真的太好看了

之前一直説國產後的雪佛蘭審美不在線，設計怎麼看都欣賞不來，現在我要"打臉"了，因為一輛車，我要對雪佛蘭改觀，雖然這輛車不能代表整個品牌，但至少能證明雪佛蘭也是可以造出高顏值車型的，那就是2020款暢巡，一個全新的車系。

2020款雪佛蘭暢巡（以下簡稱暢巡），廠商指導價15.99-17.99萬，是一輛純電動的兩廂跨界車。

這一次我們拿到的試駕車是頂配星宇版，淡藍色的車身顏色（官方叫鎂藍），這輛車我第一眼看到實車的時候就超喜歡，它簡直完美地詮釋了什麼叫"個性小清新"，而且不是那種純純的小清新，因為它整輛車外觀有很多黑色包圍和亮黑色裝飾條，用黑色和淡藍的碰撞，營造出一種強烈的視覺衝擊，既個性化十足，又清新自然，絕了！

暢巡的外觀設計精緻而不過於小家子氣，畢竟它的長寬高也有4665*1813*1538mm（星享版車高1513mm），車身輪廓該有稜角的地方一處也不缺。前臉簡約大方，亮黑色的裝飾條貫穿車頭，再向兩邊延伸包裹着大燈，LED大燈和自動頭燈都是全系標配。

側面看暢巡，旅行車的氣質一下子就出來了，修長的車頭，扁扁直直的車身，加上黑色包圍和車身拼接出來的一體性，一切都是那麼的剛剛好。全系標配215/55 R17的輪胎，放在這輛車上就是兩個字：合腳。C柱部分的亮黑色裝飾一直延伸到整個車尾，同車頭一樣，包裹着尾燈後貫穿整個尾部。你看，暢巡的和諧不是用一模一樣的形狀堆出來的，而是讓整輛車擁有一致的創作思路。

暢巡的車廂內部與外觀一樣，用淡藍和黑色拼接，包括中控台和車門處都有淡藍色的軟性材質包裹，視覺上很清爽，手感也很細膩。整個內飾保留了很多實體按鍵和旋鈕，不會太過於電子化，這也是一個很戳中我的點，因為我實在是無法接受只有一個大屏的設計。

暢巡的儀表盤也不是全液晶的，而是一個8英寸的半液晶儀表盤，既有實用性又有機械感。星享版和星河版標配8英寸觸控液晶屏，星雲版和星宇版標配10.1英寸觸控液晶屏，這個中控屏感官上還不錯，手感也好，就是操作的時候反應會有一點點延遲。

多媒體配置上，暢巡是很齊全的，全系標配GPS導航系統、導航路況信息顯示、道路救援呼叫、藍牙/車載電話、CarPlay、CarLife、語音識別控制系統、車聯網和OTA升級。舒適性上，暢巡的座椅柔軟度和坐姿都剛好，後排乘坐腿部空間也夠大，唯一不足的就是主副駕座椅配置不高，只有星雲版和星宇版的主駕有電動調節，並且只是前後調節為電動，上下和靠背調節都還是手動的。

性能表現方面，暢巡搭載一個前置的單電機，電動機總馬力150Ps，最大功率110kW，最大扭矩350N·m，工信部純電續航里程410km，快充0.67小時能充80%的電量，慢充時間8小時。暢巡底盤懸架為前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架。

整輛車開起來很爽，小巧靈活又動力足夠。方向盤轉向緊實，指向性也好，基本沒什麼虛位，就是轉彎半徑有點偏大，不過這也是電動車的通病了。在駕駛過程中，暢巡的加速是均勻順滑的，並且很有力，深踩還有明顯的推背感。在過一些坑窪路面時，整輛車是平穩的上下起伏，而不是那種硬邦邦的顛簸。

在試車的時候，對暢巡是越看越喜歡，等過了一段時間冷靜下來後，再來跟大家分享這輛車時，發現仍然覺得這輛車超值。擁有瓦罐車式的外觀，搭配齊全富餘的配置，加上很有樂趣的操控，再看看這個價格，你説還有什麼理由不推薦這輛雪佛蘭暢巡？

圖：Susan

文：Susan