路虎，的的確確是個二線豪華品牌，但是也不知道是哪股“歪風邪氣”，讓這款車賣得比BBA還要吃香，還要難買，甚至還需要加價。並且看着路虎的產品線，只有SUV沒有轎車的TA，卻依然賣得風生水起。看看TA的價格，最便宜的也要在50萬左右，路虎攬勝這種頂配車型，更是百萬以上。哎呀，這價格就看看吧，普通人也買不起。
不過路虎也深知，百萬級別的車子的確可以帶來利潤，可是不能帶來市場佔有率。怎麼辦？據悉，捷豹路虎計劃在未來三年內將會推出7款全新車型，而這些車型主要是以中低端為主。預計，市場中將出現一款約2.5萬英鎊的路虎車，摺合人民幣約為22.68萬元。對，你沒看錯，20多萬的路虎，就要來了！
近來有外媒發佈了一組全新的路虎SUV照片，並且表示這將是全新衍生的路虎衞士系列產品。就這個造型，就這個四四方方的盒子外觀，看起來和現在的路虎衞士基本沒有差別，但的確是距離最初的路虎味道，已經越走越遠了。不過按照現在路虎衞士110版車型在中國的售價，就算不加價也要80萬左右，而因為產量的問題，加價10萬都只是個小數目。如果這款衍生出來的車型將繼續以“Road Rover”產品序列進行命名的話，那絕對是路虎中的“小戰鬥機”。
目前還沒有這款車過多的資訊，據説會在2022年上市，什麼時候進入中國待定。不過就從目前給出的圖片看，的確就是現款路虎視為的設計語言，方正的車頭，前進氣格柵處的路虎Logo，還有雙拼色的高級感設計。不過這款車是三門版，看起來跟路虎衞士的90版本更像一些，尺寸整體看來就是小，如果按照圖片的比例選擇參照物的話，或許會和奧迪Q3處於同一級別。
車子小基本上就不會有太複雜的裝飾，畢竟簡潔的線條才能凸顯出車輛本身的質感。A柱和B柱都是隱藏式的，這樣也帶來了懸浮車頂的效果，而粗壯的五輻式輪轂和隆起的輪眉，依然是路虎的硬派越野風格。
動力上不知道會不會是2.0T的發動機，有業內人士猜測或許只能搭載1.5T，但是按照路虎現在的動力總成看，應該還會有插電混動版本。
鬼扯：要是這個造型，要是這個價格，別説2.0T還是1.5T了。畢竟回頭看看奔馳，2.0T的都敢賣到150萬，這款車若真是二三十萬的話，兄弟們，衝啊！