傳祺M8為何被稱"國產埃爾法"？以17.98萬起售的它，有何過人之處

文/魚七

想必大家都對豐田埃爾法這款車不陌生吧？雖然它的外觀與尋常的MPV車型並無兩樣，但是其售價可謂是天差地別。而之所以導致這種情況的出現，無非就是因為兩點。第一是因為它在國內的產量不是很高，所以價格相應的就會高一些。第二則是因為埃爾法是大眾公認的明星座駕，正是因此，便使得它成為了一輛高端MPV。

而除此之外，埃爾法的動力和配置表現也沒有絲毫孱弱之意。雖然它的好處一大堆，但光是價格高這一項就讓一大部分消費者對它只能處於觀望狀態了。正是因此，我決定給大家介紹一輛號稱"國產埃爾法"的MPV車型。而它就是以17.98萬起售的傳祺M8，聽到這裏時，很多人都會覺得很困惑。這輛車究竟有何過人之處？它真的能夠對得起它的稱號嗎？

首先我們從外觀部分來看一下。站在車身前方，你一定會被它不怒自威的造型而嚇到。全新的"震天翼"式前臉不僅讓它擁有着超高的辨識度，而且還為其營造出一種霸氣的感覺。兩側貫穿而下的燈組看似不起眼，卻能夠為其前臉部分增添一定特性。此外值得一提的是，它全系遠近光燈、日間行車燈均採用矩陣式LED光源，所以檔次感和照亮度都不容小覷。至於大燈延時關閉、大燈高度調節兩項功能則屬於全系標配。

從側身來看，它與埃爾法確實有着諸多異曲同工之處。5089*1884*1822mm的車身尺寸，使得側面的它看起來分外修長、美觀。下方採用的輪胎尺寸分別為17和18兩種尺寸，雖然尺寸不一，但是均能夠為它起到穩定車身的作用。此外，它全系標配雙側電動側滑門，所以檔次感和實用性也很值得肯定。

在車尾部分，傳祺M8採用的是較為主流的貫穿式尾燈，且還在尾燈上部置入了一條貫穿式燈帶，所以它的辨識度和視覺效果都尤為不錯。而隱藏式排氣佈局的加入，更是為它營造了一種尊貴感。

由於它的受眾羣體是商務人士，所以傳祺M8內飾部分的設計也以簡約、大氣為主。中控台、雙門板以及扶手箱均採用軟皮進行包裹，所以它的尊貴感和檔次感都十分值得肯定。但令人不滿的是，它低配車型的方向盤居然使用塑料材質包裹，所以觸感和視覺感受都不是很好。

此外，為了對其進行區別，所以兩款低配車型採用的是7英寸的非全液晶儀表盤，而其餘車型採用的則為12.3英寸的全液晶儀表盤。至於説中控區域的話，全系搭載的均是10.1英寸的中控大屏，且大屏的外觀也較為簡潔、大方。

在車內空間方面，它的表現也還算不錯。由於其軸距為3000mm，所以它車內的空間並不顯擁擠。但在舒適度方面，它的表現似乎有些許欠缺，因為它低配車型採用的座椅材質為皮質混搭。而且尤為讓人吐槽的是，它3款低配車型的副駕駛均不支持電動調節，且均沒有配備座椅加熱、通風、記憶以及按摩功能。如此表現實在是有些難以令消費者滿意。

動力方面，傳祺M8採用的是2.0T渦輪增壓發動機，所以它能夠迸發出的最大馬力為252匹，而最大扭矩則為390牛米。與之相匹配的變速箱則為8AT，所以它的行駛質感尤為不錯，且在低速狀態換擋，也不會產生太過於嚴重的頓挫感。底盤方面，它依舊採用使用率最高的前麥弗遜式加後多連桿式獨立懸掛組合，所以它的操控性和舒適性都尤為不錯。綜合來看，它不僅能夠與別克GL8"掰手腕"，而且也能夠對得起自己"國產埃爾法"的稱號。

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