跑高速是很正常的，有的車主常常在高速上來回跑，當然這些基本是和工作業務有關，一般都是去外省市出差的。當然，對絕大多數人而言，跑高速的次數還是比較少的，尤其是一年到頭都在上班，而開車也基本是作為上下班代步的工具，但等到逢年過節回老家或者出遠門遊玩的時候，便會涉及但跑高速了。
現在，高速上ETC通道越來越普及，這可以理解的，畢竟在便利性方面，高速收費站上人工通道肯定是不及ETC通道，尤其是在節假日，其差異會更明顯。當然，跑高速的時候是不能連續駕駛超過4個小時的，那樣就會被認定為疲勞駕駛，要受到相應的處罰。而一般很多車主都會在相應時間內到高速服務區休息。不過，安裝ETC的車，在高速服務區休息不小心超時，要不要交超時費？很多車主不清楚，瞭解一下。
其實，ETC通道雖然很方便，並不是説所有車主都會選擇辦理。對於一些不怎麼跑高速或者嫌麻煩不想辦信用卡的車主們來説，寧願選擇在人工通道上排隊也不會走ETC通道，這就要看個人的選擇了。跑高速的時候，相信很多車主都聽説過逢三必進，也就是説，在高速上不能連續錯過三個服務區，前面兩個服務區休息沒休息，但第三個就必須停下來休息了，否則就是疲勞駕駛。但是如果由於太疲勞，在服務區休息的時間過長，超過了規定的時間，那下高速的時候會不會收取相應的超時費呢？
其實關於超時費，各個地區的不同高速規定是不盡相同的，也就是説，並不是每一條高速路都會收取超時費。要依情況而定。如果碰到了要收超時費的高速，並且車主恰好因為疲勞而在服務區休息超時了，那也不用太過擔心。對於辦理ETC的車子而言，這時出高速的時候，雖然説可以走ETC通道，但是由於超時，所以ETC通道一般是不會放行的，工作人員往往會讓超時的車輛走人工通道，進而收取相應的超時費。
但是如果情況比較特殊，或者在服務區內有相應的消費記錄，那和工作人員溝通一下，實話實説，如果情況屬實的話，一般也不會收取相應的超時費。因此，如果車主們在服務區休息的時間過長，可能已經超時了，這時可以在店裏買一些東西，礦泉水、小零食之類的都可以，然後一定要記住索取相應的收據。此外，如果碰到了節假日，並且恰逢堵車導致超時的話，那一般也是不會收取超時費的。