搭載混動系統 長安UNI-V PHEV第四季度上市

日前,編輯從長安汽車官方獲悉,旗下UNI-V PHEV將在第四季度正式上市,新車或將命名為UNI-V iDD,新車外觀沿用了現款車型設計語言,並在動力上搭載與UNI-K iDD相同的混動系統。

搭載混動系統 長安UNI-V PHEV第四季度上市

現款燃油版車型

外觀上,新車沿用了現款燃油版車型設計語言,無邊界格柵搭配誇張的保險槓以及修長的前大燈,使得前臉很有運動氣息。在側面,新車採用了大幅度溜背設計,配合側面深凹的腰線,進一步強化了其運動屬性。在車身尺寸方面,新車長寬高分別為4680mm、1838mm、1430mm,軸距為2750mm。

搭載混動系統 長安UNI-V PHEV第四季度上市

現款燃油版車型

在尾部,新車採用了貫穿式尾燈且點亮後兩端還呈現出幾何圖形,視覺效果明顯。在細節上,新車或將繼續搭載可電動升降的後擾流板,進一步強化了運動屬性。此外,該擾流板可通過物理/虛擬按鍵手動控制升降,可為車輛提供25kg的下壓力。

搭載混動系統 長安UNI-V PHEV第四季度上市

現款燃油版車型

車輛內飾造型簡潔、運動。中控台採用了富有張力的線條和曲面組成,配合貫穿式空調出風口,增加了內部層次感。該車儀表依舊由橫向展開的三塊液晶屏幕組成,外加懸浮式中控屏幕,極具科技感。

動力方面,新車或將搭載與UNI-K iDD相同的混動系統,該混動系統由1.5T渦輪增壓四缸發動機加電動機組成。其中發動機最大功率170Ps,最大扭矩260N·m,電動機最大功率116Ps,最大扭矩330N·m,傳動系統匹配藍鯨三離合電驅變速箱,NEDC純電續航里程130公里、綜合續航里程1100公里。關於新車更多消息,車質網將持續關注及報道。

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