轎車在國內市場有着非常高的人氣，隨着電動化的發展，傳統品牌和新勢力們也紛紛推出了自家新能源轎車產品，目前比較熱門的有比亞迪海豹、長安深藍SL03、零跑C01等。
而合眾汽車旗下的哪吒汽車，在經過哪吒V、哪吒U兩款車型打下基礎後，也不甘落後，帶來中大型轎車的哪吒S，新車基於最新的山海平台打造而來，同時擁有純電與增程兩種動力系統供消費者選擇。
目前新車已經上市，共推8款車型，官方指導售價為19.98-33.88萬元。那這8款車型中哪款最值得入手？下面我們一起來研究一下。
新車價格及購車福利
值得注意的是，“剪刀門”的哪吒S耀世版限量999台。另外，官方表示，520km入門標準版，預計在2023年第一季度上市。
發售權益方面，2022年12月31日（含）前完成下訂，可享至高8000元金融貼息、2年免費充電（1000度/年，限純電車型）、終身免費三電質保、終身免費道路救援。
另外，在2022年7月31日20:00前支付66元心動金，並在2022年9月30日（含）前支付2000元訂金，可享免費保養服務、維保上門取送車服務、免費機場代泊服務等。
哪吒S新車信息卡
直入主題，哪款最值得買？
入門增程版1160km 小版 配置解析
官方指導售價：19.98 萬元
增程式電動車型 1160km 小版作為哪吒S的入門版，用“入門即高配”來形容一點也不誇張。配置十分全面，相比其餘版本車型缺失了DMS駕駛員監護感知系統、後排智能控制面板、前排座椅通風功能等功能。
但是別忘了增程版CLTC綜合工況續航里程為1160km，就算長途出行遊玩也絕無里程焦慮。若你預算有限的話，入門增程版1160km小版將是你最實惠的選擇。
增程版配置差異分析
1160km 小版 VS 1160km 中版
售價方面，兩個版本車型差價1.6萬。但得到的配置會更豐富，如升級了真皮方向盤、超纖皮質座椅等；且增加了手機無線充電、主駕4向腰託、前排座椅通風功能、駕駛員監護感知系統等，舒適性配置上得到進一步提升。花費這1.6萬升級，絕對物超所值。
增程版配置差異分析
1160km 中版 VS 1160km 大版
售價方面，兩個版本車型差價2.4萬。增加了後排隱私玻璃、自動防眩目後視鏡、前排座椅按摩、後排兒童關懷功能等，舒適性配置和智能配置方面更勝一籌，加上增加的紅色高性能四活塞前卡鉗，運動化方面更徹底，適合追求個性且預算足夠的消費者。
值得一提的是，增程版1160km 中版和純電715km 中版可加價8000元對輪轂進行選裝，由之前的19英寸“Star·星”運動型輪轂升級為19英寸“Force·韌”輕量化鍛造輪轂（水晶亮面/高亮黑）；另外，也可以加價3000元，升級19英寸“Aero·氣”低風阻輪轂。
純電版配置差異分析
715km 中版 VS 715km 大版
純電版715km 中版/大版和增程版1160km 中版/大版配置基本一致，售價上，純電715km中版和大版同樣差價2.4萬。增加了後排隱私玻璃、自動防眩目後視鏡、前排座椅按摩、後排兒童關懷功能等，舒適性配置和智能配置方面更勝一籌。
純電版配置差異分析
715km 大版 VS 715km 激光雷達版
這兩個版本配置基本差別不大，最大的區別在於715km激光雷達版是這幾個版本車型中唯一搭載雙激光雷達的版本，還增加了NCP哪吒城市領航功能，另外，也升級了米其林高性能靜音輪胎。但你問我花費5萬升級值不值？那就見人見智了，不差錢的消費者可以嚐鮮一下。
耀世版多出了哪些配置？
值得一提的是，純電715km 大版、四驅賽道車型 650km 大版和耀世版的配置基本一致。不過，耀世版限量999台。相比其餘版本車型，耀世版多了“活力綠”高性能四活塞前卡鉗、“獵翼”展翼式電動吸合前門、耀世版專屬銘牌及碳纖維尾翼。
快速回顧哪吒S
哪吒S使用了全新設計的前臉造型，全封閉的中網與貫穿式LED大燈組，讓其極具未來科技感。大燈向車身方向進行了延伸，讓車頭整體看起來更加具有流線性。此外，耀世版車型配備了剪刀門、綠色制動卡鉗、碳纖維尾翼以及專屬標識。
車側溜背式的造型也是一輛轎跑車型該有的樣子，整車的重心都更加偏重於向後。隱藏式的門把手和全新造型的輪轂，讓哪吒S可以有更小的風阻，從而增加了它的續航里程。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4980/1980/1450mm，軸距為2980mm。
車尾的造型也是一氣呵成，沒有多餘的點綴和裝飾，用最簡單的方式來展現了新車的與眾不同。貫穿式的尾燈面積不大，但是層次感極強，橫平豎直的風格也將哪吒S整體的氣質提升了不少。
哪吒S除了配備17.6英寸中控屏外，還配有12.3英寸的副駕駛娛樂屏幕、AR-HUD及全液晶儀表共四塊智慧屏幕。其中，AR-HUD可提供儀表信息顯示、AR導航、安全輔助駕駛和影音娛樂等。
另外，哪吒S全系標配NETA Pilot3.0智能輔助駕駛系統，並且可以選擇最新的NETA Pilot4.0智能輔助駕駛系統，該系統可實現高速、城區等場景的使用，並且擁有2個激光雷達，算力達到200TOPS。
新車搭載MDC610計算平台，擁有2個800萬像素的前向高清攝像頭、1個向後、4個環視和4個周視攝像頭，5個毫米波雷達，並且配備高精度定位單元。另外，高速領航輔助駕駛將於2023年上半年推送，NETA Pilot4.0專屬的城市領航輔助駕駛將於2024年上半年推送。
哪吒S搭載的自主研發HOZON EPT4.0電池恆温管理系統，該系統能夠識別目的地，一旦發現用户去充電，便會對提對電池提前進行加熱，能讓該車在冬季充電速度提升20%。此外，新車還配備九通閥，能夠實現多熱源利用。該車壓縮機可以做到寬温熱泵，在室外-18度便可啓動，能讓其冬季續航里程提升20%。
動力方面，新車四驅版純電車型最大功率340kW，最大扭矩620N·m，0-100km/h加速時間為3.9s，0-100km/h制動距離33.5m，風阻係數為0.216；後驅純電版以及增程版車型0-100km/h加速時間為6.9s。
新車純電版車型採用前雙叉臂後五連桿獨立懸架，470mm的低重心，前後軸荷比50:50。哪吒S提供增程、純電動兩種版本車型可選，後驅純電版續航里程為715km（CLTC工況下），四驅純電版續航里程為650km（CLTC工況下），增程版車型純電續航里程為310km，總續航里程可達1160km（CLTC工況下）。
全文總結
具體版本來看，增程式電動車型1160km 中版毫無疑問是筆者首推的選擇，不論是駕駛輔助配置又或是舒適配置方面都非常全面，加上1160km長續航里程，整體性價比是最高的；預算有限的話，入門增程式電動車型1160km 小版也是不錯的選擇，同樣是1160km續航長途路程都能輕鬆應付，此外不論是主被動安全配置還是其它舒適配置等剛需配置都沒有缺失，很懂國內消費者的心。當然了，如果你預算充足又想與眾不同的話，限量999台的耀世版不會讓您失望。
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