如今,已是馬航370失蹤的快第八個年頭,這艘失聯航班的乘客家屬們仍然沒有放棄繼續尋找。外界對於這架突然消失的航班也充滿好奇,各種猜測和陰謀論甚囂塵上。多年來,關於事故真相的探尋也從未停止。據人民網消息,此前英國專家理查德·戈弗雷利用一項革命性追蹤技術,已經鎖定馬航370的墜落位置,瞬間引起國際轟動。理查德·戈弗雷表示,馬航370就在澳大利亞海域附近的4000米深海。
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從2014年3月至今,馬航370航班上的227名乘客及12名機組成員的下落,一直是各國民眾好奇的話題。失蹤事件發生後,我國和馬來西亞及澳大利亞,迅速成立搜救隊,在飛機有可能墜落的附近區域進行搜索,但仍然一無所獲。官方在竭力尋找近三年之後,最終無奈宣佈停止對這架失蹤航班的尋找,但民間調查卻始終沒有停止。
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就在人們對找到馬航370慢慢不抱希望之時,英國工程師理查德·戈弗雷的這項調查,重新掀起輿論,馬航370失蹤真相,似乎有可能就此浮出水面。事實上,理查德·戈弗雷的判斷需要有足夠的數據支撐,才能促使馬航370在4000米深海的“打撈”行動成行。先不説流程有多複雜,想從四千米深海中執行搜救行動,難度可想而知。值得一提的是,在提到馬航370的失事原因,理查德·戈弗雷直言肯定是人為原因。
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事實上,有關這一問題,法國獨立報記者陳翡很早之前,就在自己所寫的一本有關馬航失蹤的書籍中,做出明確分析。書中內容提到,馬航370航班的飛行員之所以會選擇多次讓飛機轉向,很可能是在飛行過程中遭遇了突發情況,比如強烈的電磁干擾信號。電磁干擾信號會使飛行員誤以為身邊存在諸多“飛機”,為了保證航行安全,飛行員會下意識操控飛機做出躲避動作。當然,這並非是馬航370失聯的直接原因。
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陳翡表示,導致馬航370意外墜落的最大可能,就是這架航班突然遭到外界襲擊,這一點只有軍用空空導彈能做到。説到這裏,很多人就將矛頭直接指向美國。資料顯示,馬航370失蹤之時,美國正在進行每年一度的軍事演習。而當時促使馬航370多次轉向的電磁干擾信號,也只有電子偵察機可以做到。各種猜測逐漸疊合,導致不少人認為或許馬航370就是美軍“擊落”。當然,這些只是外界猜測,並未有實際證據支持。至於馬航370失蹤真相,有朝一日終將浮出水面。