再等8天，兩款國產豪車將上市，一款3.9s破百，一款搭V6引擎

　　在我們的印象中，國產車就是“性價比”的代表，十萬級是國產車的主陣營。如果某一輛車超過了20萬，大家就會驚歎這輛車真貴，從而產生一個疑問：它值嗎？這種對國產車的不自信可不是個好現象，為了增強大家對國產車的信心，7月10日，有2輛國產重磅豪車將會上市，而且分別都有令人驚豔的亮點。其中一款車型3.9秒破百，另外一款搭配了V6發動機，就憑藉這兩點，這兩款車型可以説算是國產車型中的重磅車型了。接下來我們就來看看究竟是哪兩款車吧。

　　第一款 比亞迪 漢

　　相信關注比亞迪的朋友們很早就開始期待比亞迪漢的上市了，經過了多次預熱之後，這台破百僅需3.9秒的車型終於要來了。據悉，比亞迪漢將會在7月10號正式上市，新車將推出漢DM插電混動版和漢EV純電動版。在此之前，比亞迪漢已經開啓預售，漢EV會推出三款車型，補貼後的價格在24-28萬之間。而漢DM只推出一款車型，補貼之後的價格為23萬元。

　　外觀方面，比亞迪漢EV的前臉運用貫穿式鍍鉻裝飾條點綴，中間鑲嵌篆刻樣式的“漢”車標橫貫車頭，扁平狹長的燈組配合下方三段式進氣口以及略帶鏟型的前唇，營造出了非常激進、前衞的視覺效果。而漢DM插電混動版本與EV純電動版相比，新車前臉仍然保留了傳統的進氣格柵，內部採用了類似滿天星造型的鍍鉻網狀造型。

　　車身側面，新車採用了溜背式設計，上揚的腰線從後門處一直延伸至車尾，十分動感。車身尺寸方面，漢EV車型長寬高為4980*1910*1495mm，漢DM長寬高為4960*1910*1495mm，軸距同為2920mm。尾部造型圓潤飽滿，線條設計流暢，並採用貫穿式尾燈組設計，整體看上去不僅更加的高級也更具有科技感。

　　而新車的內飾設計同樣充滿了豪華感，一塊可旋轉的15.6英寸中控大屏非常亮眼，搭配全液晶儀表有效地提升了該車的科技氛圍，中控台採用了大面積的鋼琴烤漆面板裝飾，細節處則採用了銀色飾條勾勒，從而讓內飾看上去更具檔次感。配置方面，此前官方已經確認漢全系標配ACC全速自適應巡航、AEB自動緊急制動、LKS主動式車道保持系統等安全性配置。

　　動力方面，漢EV長續航車型搭載的是最大功率222馬力，峯值扭矩330牛・米的前電機，百公里加速時間為7.9秒。四驅高性能車型在上述基礎上增加了一台最大功率272馬力、峯值扭矩350牛・米的後電機，百公里加速時間縮短到了3.9秒。續航方面，長續航以及四驅車型均配備的是容量為76.9kWh的刀片電池，前者NEDC續航里程為605km，後者則是550km。

　　而性能也是比亞迪漢DM的重頭戲，漢DM搭載的則是一套由2.0T發動機和電動機組成的混動系統，系統綜合最大功率為436馬力，峯值扭矩為650牛・米，百公里加速時間則達到了4.7秒。電池方面搭載了容量為15.2kWh的傳統三元鋰電池，純電動狀態下的NEDC續航里程為81km。

　　第二款 紅旗H9

　　其實説起紅旗，這個品牌在國人心目中一直都擁有別樣情懷，甚至比BBA影響力更大，畢竟紅旗是屬於國產的真正豪車，這就相當於林肯、凱迪拉克這些"總統座駕"的身份，因此這樣的背景也讓紅旗H9還沒上市就已經擁有較高的熱度，消費者對紅旗H9的期待值並不比對全新S級低。

　　近日，我們得到消息稱紅旗H9將在7月10日正式上市。結合之前得到的消息，紅旗H9將提供2.0T、2.5T V6與3.0T V6三種動力總成。作為紅旗H系列的旗艦車型，紅旗H9定位於中大型轎車，車身尺寸為5137/1904/1493mm，軸距為3060，這一次紅旗H9來勢洶洶，直接對標奧迪A6L和寶馬5系，還有奔馳E級等BBA車型。

　　外觀方面，紅旗H9的造型非常沉穩大氣，修長而方正的前臉採用直瀑造式進氣格柵，立體紅旗車標從進氣格柵貫穿至引擎蓋，具有非常高的辨識度，盡顯豪華氣質。此外，雙拼配色的轎跑式車身、時下流行的貫穿式尾燈，以及隱藏式門把手等細節設計，無不彰顯出卓越的檔次感。

　　內飾方面，紅旗H9運用的全新設計依舊充滿了豪華氣息。中控台與換擋台覆蓋了鋼琴烤漆樣式的材質，顯得高級感十足。三幅式多功能方向盤，以及換擋台周圍和中控台周圍，都包裹了銀色鍍鉻飾條，提升了內飾的金屬質感。大尺寸中控屏和全液晶儀表搭配上12英寸寬幅HUD抬頭顯示和流媒體後視鏡，很好地提升了這台車的科技感。

　　配置方面，根據此前曝光的信息顯示，紅旗H9搭載了新紅旗Smile 1.0車機系統和L2.5級自動駕駛系統，可以實現APA全自動泊車、SACC高級巡航等19項功能。在安全配置方面，該款車型還配備了防爆輪胎、全車8氣囊、AEB預碰撞制動系統、LKA車道保持輔助系統、BSD盲區監測、IHC智能遠光燈控制等主被動安全配置。

　　動力方面，新車將搭載2.0T+48V輕混、3.0L V6機械增壓以及2.5T V6三種動力總成，其最大功率分別為252馬力、272馬力和276馬力。傳動系統方面2.0T+48V輕混和3.0LV6兩款發動機均匹配7速DCT雙離合變速箱。此外，紅旗H9還將採用縱置發動機的後驅底盤並配備空氣懸架系統。

　　紅旗H9是自主品牌為數不多的中大型轎車，它的出現無疑是提升了自主品牌市售車型的新高度。雖然紅旗H9未來會面臨很多對手，但放眼望去，同級競品中沒有與它設計風格接近的車型，所以我認為紅旗H9上市之後的市場前景會很有看頭。

　　綜合來看，對於追求豪華感與面子的消費者來説，兼顧了面子和個性紅旗H9顯然不錯；而對於追求新能源牌照、良好加速體驗的消費者來説，比亞迪漢則不能被錯過。這兩款國產豪車你會選擇哪款呢？歡迎留言評論。