作為合創品牌推出的第二款車型，合創Z03脱胎於GEP2.0純電平台，在設計上有着較高的顏值，很多細節都符合當下年輕人的審美和口味。另外在智能方面，新車不但具備很多智能化較高的服務和配置，比如全場景的語音控制能力，以及多維度的智能駕駛輔助功能，更擁有同級別出色的空間表現。可以説是一款綜合素質上乘的緊湊型純電SUV。而目前合創Z03在盲訂階段收穫的3萬多訂單，也已經説明其在市場上已經得到初步認可。今天，我們就從“購車指南”角度來了解一下，合創Z03哪款車型的性價比最高，最適合選購。
10月18日，合創Z03正式上市，新車總共推出有4款配置，售價區間為13.28-16.88萬元。該款車型定位為純電緊湊型SUV，是合創旗下的第2款車型，其目標人羣為Z時代的年輕人，接下來我們便針對各個配置進行詳細分析，看看哪款性價比更高一些。
一、車型簡述
從外觀的整體設計來看，合創Z03的車身大體輪廓與廣汽埃安AION Y有些相似，新車的頭燈造型較為狹長，邊角鋭利，燈組內部加入了類似於7字型的燈帶，這也是合創品牌在此前車型上所運用的元素。新車使用了新能源車型常見的無格柵設計，前包圍處匹配有大面積的亮黑色飾板，兩側加入了豎條的LED燈帶和霧燈，配合上下方類似於獠牙狀的銀色飾條，視覺效果極為突出。
新車車身側面採用隱藏式門把手，前後粗獷的輪眉造型為整個車身增添了幾分硬朗的氣質，底部輪圈採用了刀鋒戰士的設計風格，造型犀利獨特，只不過配色方面有點太素。車身尺寸方面，新款車型的具體長寬高分別為4602/1900/1645 mm，軸距則是達到了2750mm，整體數據在同級別中表現還是不錯的。
新車尾部設計較為簡潔，尾燈組並未採用貫穿式設計，但燈組內部結構很是炫酷，點陣，不規則的線條燈帶全都使用，並且燈組中間的品牌標識也十分精緻。新車的底部下保險槓造型寬大，一定程度上拉寬了尾部的橫向視覺效果，並且細節處匹配有細長條的燈帶作為點綴，粗獷中透露出一絲精緻。
合創Z03低配車型配備了傳統造型的17英寸五輻圈，規格為215/55 R17；高配車型配備了封閉式18英寸輪圈，造型非常別緻，同時還能降低風阻。輪胎品牌都是森麒麟的Qirin 990系列，規格為215/50 R18。
顏色方面，此次推出的車型共有8種配色，其中五種單色，三種雙色，單色分別為燕山銀、崑崙玄、莫幹綠、玉龍白以及香山紅，雙色為黑+香山紅、黑+玉龍白以及黑+莫幹綠色，可以看出車身顏色有很大的選擇餘地，大家可以根據自己的喜好來選擇。
內飾方面，新車採用對稱式中控台，整體內飾趨於簡潔，擁有全液晶儀表、大尺寸懸浮式大屏，保證車內科技感，使駕駛艙顯得更乾淨。中控台前方使用的是皮質材料包裹，帶來了相對柔和的接觸觸感。
新車主駕駛正前方的三幅式多功能方向盤和中控台上的兩塊懸浮式顯示屏幕集成了大部分的車內功能，液晶儀表盤和中控大屏的尺寸分別為10.25英寸和14.6英寸，此外該車還擁有智能語音控制系統和HYCAN PILOT 2.0智能駕駛輔助系統，可實現車道居中，前車起步提醒等功能。
智能駕駛方面，合創Z03支持L2級輔助駕駛功能，其中包括ACC自適應巡航、AEB自動緊急制動、FCW前方碰撞預警、LDW車道偏離預警、LKA道路自動保持、TJA交通擁堵輔助駕駛、ICA高速車道保持巡航、TSR道路標誌智能識別、SDIS窄路輔助、IHBC自動遠近光等。
動力方面，根據配置不同，合創Z03潮玩版和潮智版搭載最大功率為135kW、峯值扭矩225N•m的動力系統，而高性能版（Z潮版）的驅動電機最大功率為160kW，峯值扭矩為225N•m。續航方面，根據車型版本不同，新車配備容量為64.6kWh、76.8kWh的電池組，NEDC續航里程擁有500km、600km可選。
二、車型配置亮點及推薦
合創Z03一共提供4款車型可選，每款之間的差價大約在1萬元左右，配置間的差異也比較明顯，所以並不難選擇。對於合創Z03的潛在買家來説，13.28萬元的入門車型指導價可謂是十分良心了，配置也很全面，10.25 英寸全液晶儀表盤 +14.6 英寸中控液晶屏、17 寸輪圈、前排側氣囊、胎壓顯示、倒車影像、後倒車雷達、可開啓全景天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啓動、主駕駛位電動調節座椅等它統統給到了，充分照顧到年輕人在科技、智能、舒適等多層次的用車品質追求，稱之為入門即高配也不過分。如果你預算不太多，那麼可以首先考慮這個版本。當然了，我最推薦的還是潮智版車型，至於原因，咱們繼續往下看。
三、推薦車型配置差異分析
雖然合創Z03的入門車型已經滿足基本需求，但是我最推薦的還是潮智版車型，一方面是14.88萬元的價格並不算貴，相比入門版車型只貴了1.6萬元，不過如果你仔細對比的話，會發現這個錢花的非常值，在安全配置上，光是全速自適應巡航、主動剎車、車道偏離預警系統等這些駕駛輔助功能就值回了票價，舒適性上還多了座椅加熱/通風，電動尾門這些，用車體驗也提升了很多。
而更高一級別的長續航潮智版相比推薦車型貴了1萬元，整體配置保持一致，主要是性能和續航的提升，對於日常通勤距離較遠，性能要求比較高的朋友來説，多花一萬元，少充幾次電，性能體驗更好，還是可以考慮的，不過對於通勤距離沒有那麼長，同時對性能要求不是太高的朋友來説，這1萬元花的就不是那麼划算。所以綜合對比下來，潮智版車型的性價比表現最佳，在購買時可優先考慮。