農村摩托這麼多,沒牌沒證的不準上路,農村出行該何去何從?

其實摩托車是解決了農村的村民出行難的實際問題,特別是在山村有些地方由於地理位置的限制,也是無法修通公路,只有靠摩托車的出行來解決農產品的銷售問題。購進的生活用品和農用物質也離不開摩托車的運輸。
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但是摩托車的上牌與考駕照的問題,就讓很多農村人特別是年齡較大的人認識不足。認為自己只有上街和在村裏道路上行駛,那麼對辦駕證和上牌覺得又花錢又麻煩,也就放棄了去辦證辦牌的觀念。但是這種做法是完全不正確的,那麼一旦發生交通事故,因為無牌無證就無法購買保險,也就無法得到賠償,給本不富裕的家庭帶來嚴重的經濟負擔。

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其實摩托車的實用性能,不只是方便快捷,還可以節省能源停放方便。現在摩托車的市場以農村為主。因為偏僻山區的農村出行全靠的是摩托車。

摩托車要上車牌,駕駛摩托車的人要有駕駛證,那麼帶好頭盔就可以上路行駛。

要駕駛摩托車,首先是要取得駕駛資格證。考取駕駛資格證也不是一件很難的事情。帶上身份證去駕校報名考試,那麼年齡在18至60週歲。至於報考的費用可能會根據所在地區不同而不一樣,但是花不了多少花。同事報考E證花了千來塊錢。

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考取駕駛資格證,也要根據自己的實際情況而定。考取摩托車駕駛資格證分三種:D、E、F三種。那麼D類駕駛證可以駕駛證三輪摩托車和所有類型的兩輪摩托車,E類駕駛證不能駕駛三輪摩托車以及重型兩輪摩托車。所以D類駕駛證就適用所有駕駛摩托車的資格。所以要根據自身需求而定。

上牌:開上你的摩托車,帶上身份證與駕駛證去車管所上牌。那麼在這裏多説一句,摩托車是有購買發票,發票也是有期限與摩托車車的本身價錢。也就是説超過了上牌期限不受理,摩托車太便宜的不受理。同事去車行買好了一台三千左右的摩托車,那麼直接開去上牌花了幾百塊。

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其實在農村的摩托車,差不多都是證件齊全。因為考取駕駛證容易,上牌也簡單,並且帶上身份證和駕駛證去車行買好摩托車,開到車管所登記好,拍完照,先拿個臨時車牌用一下,那麼等幾天就能夠領到摩托車車牌。費用也不高。1w的摩托車也是千多錢就能搞定。

並且現在公安部交通管理部門發出通知從6月1日起,針對駕駛摩托車不戴頭盔和無證無牌的整治行動即將開始,所以無牌無證上路將受到處罰,的確給農村居民的出現帶來了難題。

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那麼希望政府管理部門,可以簡化農村摩托車的辦證和辦牌問題,儘量讓農民在辦證辦牌上少花錢,政府補貼一部分,這樣使每個有摩托車的農村人都能積極主動去辦證辦牌,合法上路,安全駕駛。辦牌後才能購買保險,一但遇上交通意外,就醫和賠償才能有保障。

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