眾所周知，目前國內4-6萬元左右的純電微型車市場中，湧現了一批新產品，這之中包括有傳統車企推出的“宏光MINIEV”“奔奔E-Star”以及造車新勢力推出的“零跑T03”等等。不過，在這些產品誕生之前，其實國內新能源汽車“大佬”很早就推出過一款純電微型車，它就是比亞迪e1。
不知道是不是生不逢時，還是售價太高，比亞迪e1確實錯過了純電微型車市場的發展機會，但不可否認的是，這款產品綜合實力不輸同級熱門車。那麼有朋友會問，會不會價格偏高的比亞迪e1用起來也會更貴呢？針對這個問題，接下來，我們就對它的保險費用、保養費用、電費三個方面進行一番調查。
保險費用調查比亞迪e1起售價5.99萬元起，據瞭解，“2020款 智·舒適型”買的人更多一些，主要原因是該款車相比“2019款 智版”配置方面有較大提升，多出了倒車影像、倒車雷達、中控8寸液晶屏、導航、藍牙、車聯網等，實用性大幅提升，並且價格還便宜了3千元左右。而相比更貴的車型版本，一些配置增量多集中在科技配置方面，對於日常用車幫助不大，並且動力系統、續航等方面也完全相同。所以，“2020款 智·舒適型”性價比更高，我們就以這款車作為調查車型。
根據瞭解，比亞迪e1在購買100萬三責、車損險、交強險三個主要險種後，首年保費在4050元左右。如果後期使用過程中沒有發生事故，保費會進一步遞減，我們以標準保費第二年8折、第三年7折，計算比亞迪e1保險費用，大約為10125元，平均一年保險費用約為3375元。
保養費用調查作為純電微型車，比亞迪e1的保養內容比較少，常規保養基本是對三電系統、底盤等方面進行檢查，以及更換空調濾芯為主，小保養價格為243元。在保養週期方面，比亞迪e1首保時間為12000km或6個月，此後的保養間隔也是這個時間，相較其它車型是比較長的。在配件更換週期以及價格方面，空調濾芯每12000km進行更換，價格為43元；變速箱油每48000km進行更換，價格為212元；防凍液每60000km進行更換，價格為489元；制動液每48000km進行更換，價格為240元。另外，每次保養需要收取200元的常規檢查費。
我們以一般家用車三年行駛60000km為用車週期，比亞迪e1的保養費用總共需要約1913元，平均一年約638元，單看這個保養費用確實挺便宜的，但是和宏光MINIEV比起來，還是要貴一些，主要原因是每次保養需要收取200元的檢查費用，而宏光MINIEV只需要120元。
比亞迪e1的NEDC續航里程為305km，實際百公里耗電量為9.8 kWh，以目前家用電約0.56元/ kWh計算比亞迪e1的電費，行駛20000km為1098元，行駛60000km為3294元，平均每月91.5元，每天約3元。可以看出，比亞迪e1電費十分便宜，每月不到100元，和同級的宏光MINIEV沒有太多差別，不過更長的續航里程，還是有不小的優勢。
結語：我們將以上保養費用、保險費用和電費相加，可以計算出比亞迪e1三年用車成本大約為15332元，平均一年約為5110元，平均每月約為426元，每天約14元。可以看到，比亞迪e1雖然部分費用略高於同級，尤其是保養方面需要收取200元的常規檢查費，但總體用車花銷依舊非常省，和目前主流的純電微型車基本處於同一水平，能夠為用户的日常用車省下不少錢。