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在過去的一年中，我們一直在討論這個話題：隨着城市房價的上漲擠壓消費者的支出，以及在一般環境下的經濟衰退，我們的生活會“下降”還是“上升”？
在不同的標準下，降級或升級可能只是不同的答案。例如，為了減輕購房壓力，許多年輕人選擇在偏遠的郊區購房。但是，他們願意在豪華沙發和精心挑選的音響系統上花很多錢。您説過，這是降級還是升級？
實際上，升職和降職並不衝突。我們真正關心的可能不是字面上的“向上”和“向下”，而是生活中的幸福感和儀式感是否仍然存在。儘管目前看來經濟正在下滑，但消費者對高質量的渴望絲毫沒有改變。如何花更少的錢來購買質量更好的產品並獲得更精緻的生活，這是當前消費者所關心的。
正是基於這種消費觀念的變化，如今，汽車公司不斷升級其產品和服務以增強競爭能力，而SUV市場就是戰場。在當今的中國汽車市場中，我們可以看到越來越多的SUV產品具有足夠的價格和誠意，但是其產品的強度和質量可以滿足用户的升級需求。
因此，在今天的文章中，我們推薦四種目前正在市場上引起更多關注的獨立品牌SUV：鳳凰580Pro，新型長安CS75，吉利博越和Trumpchi GS4，看看它們是否能在外觀和內飾上有所作為。一方面，它滿足了所有人對消費升級的追求。
每種設計都有自己的優勢
但這不僅是面孔而且是襯裏
模型的比較就像看着女孩一樣，您無法繞過外表話題，但是每個人的偏好都不同。但是每個人都追求的一件事是相同的，那就是我希望我的伴侶是一個有一顆善良的心的好女孩。選擇汽車也是如此。它不僅必須看起來好並且能夠滿足自己的面部需求，而且汽車的“襯裏”也非常重要。
當談到汽車的“內部”時，首先要衡量的標準之一是駕駛空間的寬敞性和舒適性。一開始，哈弗H6在很大的程度上由於其巨大的空間而變得流行。現在，這種優勢已被風光580Pro重寫。
在尺寸方面，Scenery 580Pro的整體性能要強於競爭對手。車身長度比傳祺GS4長200毫米，軸距大140毫米。即使與同級別中最好的新型長安CS75相比，風光580Pro的車身長度也增加了65毫米，軸距也增加了80毫米。眾所周知，更長的車身和軸距可以帶來更舒適的駕駛體驗。 580Pro風景在駕駛舒適性方面的優勢不言而喻。此外，值得注意的是，與五座的新長安CS75，吉利博悦和傳祺GS4相比，風光580Pro基於原始的5 + 2座椅，並增加了6座模型，不僅滿足在需要大空間的同時，還可以享受六年免檢政策，以迎合用户對高品質汽車生活的追求。
580Pro不僅在空間方面更具競爭力，而且在室內設計方面也具有明顯的優勢。打開車門，最顯眼的就是15.6英寸+12.3英寸的超級智能雙屏，可以説是同級別車型中唯一的一款。像新款長安CS75一樣，其配置僅為10.25英寸高清彩色LCD觸摸屏，吉利博悦和GAC Trumpchi GS4都不如新款長安CS75。風景580Pro的更大的雙屏顯示不僅為用户帶來了更清晰的畫面，而且極大地增強了車輛內部的技術感。
在做工和用料上，風光580Pro也很親切。車輛的內部大面積使用皮革材料，並飾有富有紋理的穿孔。此外，風光580Pro以駕駛員為中心，採用了包圍式智能駕駛艙設計，可在您的指尖進行控制的多功能按鈕方便實用。僅在豪華轎車上配備的電子旋鈕換擋不僅方便了控制，而且增強了車內的坡度感。
相比之下，與GAC Trumpchi GS4相當的競爭對手在室內設計上仍然令人滿意，並且在創造技術感和豪華氛圍方面明顯不及580Pro風景。
智能互動蓬勃發展
便利關懷
汽車的智能互聯在兩年前還是一個新穎事物，但是今天它幾乎已經成為新車的標準。但是，當前的智能互連繫統的質量參差不齊，真正方便的並不多。
吉利博越
讓我們首先看一下吉利博越，它配備了吉利的GK智能生態系統（簡稱“ GKUI”），並具有各種流行的應用程序。就用户體驗而言，當前系統僅限於“聯網功能”，這太普遍了。
傳祺GS4
Trumpchi GS4配備有G-Link手機互連繫統。與吉利博越相比，除了可以連接互聯網外，它還可以支持手機APP查詢車輛狀態，遠程啓動和停止發動機，遠程開關門鎖以及遠程控制空調。 ，自動上傳車輛異常信息等，與吉利博相比功能得到了明顯改善。
新長安CS75
相比之下，新型長安CS75和鳳光580Pro的智能互連性能可能會優於競爭對手。新的長安CS75配備了inCall智能車載互連繫統，其中的“小安，你好”智能語音交互系統可以在線查詢機票和天氣等信息，確實功能更強大。但是，需要在人性化和設計方面進行改進。例如，根據車主的反饋，當使用語音喚醒系統時，該系統未被高度認可，並且響應不夠靈敏，並且不支持CarPlay和CarLife手機互連，這在許多Apple和Android手機用户，但未使用。
風光580Pro
相比之下，配備了新一代超級智能連接系統LinOS4.0的整個鳳光580Pro系列更智能，更方便。首先，新的長安CS75不僅具有風光580Pro的功能，而且還具有更豐富的功能。它可以在識別和人性化方面實現語音控制，遠程控制，場景交互，電子圍欄和汽車圈等多種功能。轉化程度有了顯着提高。
例如，只要您坐在風光580Pro轎車上，無論您是坐在主乘客座位上還是第二排座位上，只要您發出語音命令，汽車就可以完成諸如調節空氣温度的操作調節器並打開窗户。即使您不在車裏，也可以使用手機來完成遠程控制工作。例如，在冬天，用户可以提前打開空調和座椅加熱等功能，這樣一進入車內就可以感受到温暖的呼吸。
在智能互連方面，風景580Pro無疑更符合現代用户的習慣和需求。畢竟，每個人都希望在任何時候都有汽車管家的陪伴。
拼動力
它必須光滑舒適，而且可靠穩定
過去，獨立品牌和合資品牌之間在軟動力方面存在很大差距，例如三大核心組件，底盤調整，發動機和變速箱匹配。在過去的幾年中，獨立品牌花了很多錢來不斷在海外建立研發基地。同時，他們加強了與博世和愛信等知名零件供應商的合作，並且已經有實力向產品技術方面的合資品牌發起挑戰。
實際上，就三大車型而言，本文中的四款汽車可能是十萬輛家用SUV中最好的。但是，作為城市SUV，許多用户會考慮整個家庭的乘車體驗。在行駛性能方面，風光580Pro配備了1.5TGDI + CVT動力組合。在確保動力儲備的同時，CVT變速箱還使行駛過程變得順暢，並配備了多種行駛模式和多種可調輔助模式。 增強日常駕駛樂趣。此外，風光580Pro的動力總成符合國家VI排放標準。
相比之下，配備新的長安CS75和Trumpchi GS4的雙離合器變速箱在乘坐舒適性方面明顯不及配備CVT變速箱的Fengguang 580Pro。根據車主的反饋，雙離合器變速箱在日常城市中低速行駛時會產生極大的挫敗感。
吉利博悦配備了6AT變速箱，在行駛舒適性方面確實比雙離合器變速箱好得多。但是，就動力總成而言，吉利博越的主推力為1.8T發動機，最大馬力為184PS，測得的每100公里油耗為8.4L。相比之下，580Pro1.5TGDI發動機的最大馬力為149PS，油耗為7.2L（以功率計）。優勢不多，但油耗高得多。
實際上，在業界，通常認為“ T動力+ CVT變速箱”是出色的“黃金組合”，因為1.5T排量發動機大致相當於2.0L-2.4L自然吸氣發動機的動力輸出，加上CVT變速箱具有高傳動效率，大扭矩容量和精確的動力分配，這使得車輛在動力平穩性和燃油經濟性方面表現非常出色。在繁忙和擁擠的大都市中，平穩的自動變速箱絕對是絕佳的武器。
不僅如此，搭載風光580Pro的1.5TGDI發動機還獲得了“中國心臟”稱號，成為2018年十佳發動機之一。其最大的優勢是其穩定性和可靠性。因此，就售後服務而言，鳳凰580Pro敢於提供“ 7年/ 150,000公里的超級保修”，這在同級別車型中是獨一無二的。
我們可以計算一個帳户，並大致計算出“風光580Pro”超級保修帶給用户的價值：目前，市場上一些品牌已經推出了付費保修引擎零件或某些零部件，而一年的保修費用為計算在1,000-2,000元之間。超出國家標準的4年延長保修可以為用户節省超過5,000元的延長保修費用。國內用户基本上在大約4年內更換汽車。假設4年後，用户將出售580Pro作為二手車。目前，這輛汽車仍享有3年保修，其價值比不再提供保修服務的二手車高約5,000至10,000。元。
作者認為，東風風光可以啓動“ 7年/ 15萬公里超級保修”政策。這不僅是東風風光對產品質量的信心的體現，而且是東風風光對用户負責的又一體現。
最後，值得一提的是，風光580Pro已經在最近的重慶車展上正式開始預售，價格在9萬至12萬元之間。它還提供了1000元至5,000元的預售禮品。據悉，這款新車計劃於第三季度正式推出，並且已經開始在全國商店接受預訂。
寫在最後
綜上所述，無論是機械質量還是智能網絡連接，四款車型，風光580Pro，新款長安CS75，吉利博悦和傳祺GS4都是性能卓越的高品質汽車。但是，作為“後來者”，與競爭對手相比，風光580Pro具有“後來者優勢”。不論是空間性能，智能互連繫統的人性化還是超級質量保證政策，Fengguang 580Pro都更具成本效益。 。簡而言之，經過十多年的發展，自主品牌的集體實力越來越強。特別是在新一輪消費升級的洗禮之後，以東風風光為代表的中國品牌實現了新一輪的轉型。這在風光580Pro中尤其明顯。
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