MEB平台下的ID.4 CROZZ，能否引領大眾新能源市場

在此次的廣州車展上，一汽-大眾將ID.4 CROZZ如約帶到展台。先前大眾已經正式發佈了ID.4系列的兩款國產車型，分別為一汽-大眾的ID4.CROZZ，以及上海大眾的ID.4 X。並已經開啓預定，補貼後價格不超過25萬元。

大眾品牌一直以來憑藉自身技術與戰略佈局，在國內燃油車市場有着舉足輕重的地位。而新能源市場，高爾夫、寶來等純電車型都是通過“油改電”的形式開始生產和銷售，只能算是大眾在新能源市場的嘗試。而此次的一汽-大眾ID.4 CROZZ才表現出大眾在新能源市場的正式發力，那麼就來看看它是否能引領大眾新能源市場。

作為一款純電車型，ID.4 CROZZ擁有電動車的風格，就是前臉的封閉式格柵，並且採用貫穿式頭燈，中部將大眾扁平化的LOGO融入其中，科技感十足。兩側的導風槽為前臉注入了更多運動氣息。

車身側面可以看出新車採用了懸浮式的車頂，造型非常時尚，車身看上去十分修長，車身尺寸方面長寬高分別為4592*1852*1629mm，軸距為2765mm。

尾部造型十分飽滿，尾燈採用矩陣形式，帶有賽博朋克的氣息，並且為貫穿式，與車頭相呼應。底部採用黑色防刮材質，造型更具有層次感。

內飾部分也採用了大眾全新的設計，懸浮式中控屏與液晶儀表讓人眼前一亮，UI設計進行了優化，內置更新的系統。檔把設計非常新穎，位於儀表右側，為旋鈕式。

ID.4 CROZZ採用大眾全新MEB平台，彌補了市場中純電SUV的空白，具體市場表現會如何，還讓我們一起期待他上市後的表現。

文/孫嵩韜

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