21款的進口5繫有什麼變化呢，作為第七代5系進口的中期改款車型，此次變化挺大，今天帶大家看看他的各項變化和配置解讀。
21款的中期改款車型相對20款前的配置變化：六缸的寶馬540依然還在，增加了紅色的卡鉗，可能對於喜歡進口5系的朋友來説，530i入門可能是選擇最多的車型。
動力變化：5系進口版本的車型動力也沒有變化，發動機就是做了略微的升級，也沒有使用48V的輕混，這個我感覺是個好事，目前來看輕混的故障率還是要高於純油車，但是輕混帶來的油耗降低卻微乎甚微。
外觀變化：日行燈也是變成了雙L型，雙閃位置變到了車燈兩側，保險槓變得更3系，整個格柵連成一塊。
進口5系可以把中網、鯊魚鰓、車窗飾條、包括排氣管選裝成黑色的，具體選擇的套裝可以參考下圖。
車身顏色多了牛津綠、紫羅蘭、砂金石紅、貝爾尼納灰、高配的530卡鉗還是紅色。尾燈跟國產5系一樣也是中間鏤空周圍燻黑。
配置:525和530的入門車型座椅帶打孔和菱格紋的設計相對之前更軟，但不再是真皮。
儀表台之前是皮的，現在變成搪塑，增加了12.3寸的觸摸顯示屏帶滿血版的iD7，支持遠程升級和一些小程序的額外擴展（後期的手機小程序）。
525以上帶電尾門，530以上支持最新的第二代舒適進入，支持卡片和蘋果手機解鎖。
作為中期改款的車型，寶馬5系的國產和進口你會怎麼選呢？