半合資的MPV，漂亮的七座，追求性價比可別錯過它

比亞迪宋MAX作為王朝家族的一員，這款車在上市之初的銷量確實不錯，在2018年，基本上每個月的銷量都能破萬，這也讓很多消費者考慮MPV車型，將宋MAX放在了心中的第一位，畢竟今年上市的全系嘉際都只提供了3缸機，價格也比宋MAX高，但其實在MPV市場上還有一款車在同期的銷量比宋MAX更高，像今年11月份，宋MAX只賣出了2727輛，而這款車卻賣出了4146輛，是MPV市場上銷量前十的車型，所以買車的時候不要只盯着宋MAX一款車看。

前臉部分最大的變化是前槓，兩側進氣孔位置造型更為立體，視覺效果更為動感，不過新款全系都取消了前霧燈。另一個小變化是中網最上部的鍍鉻飾條，老款最上部鍍鉻條是緊貼機蓋的，新款在鍍鉻飾條和機蓋之間增加了進氣孔，這個位置的造型更接近於宋MAX新能源版本。

內飾則幾乎沒有發生變化，但三輻式鏤空方向盤看起來更加年輕，啞光拉絲飾板讓車內更時尚。此外，可旋轉的12.8英寸屏幕依舊搶眼，而配置也發生了變化，新增了帶透明功能的全景影像、全景天窗（不可開啓）、手機NFC鑰匙、L2級駕駛輔助系統等配置。

車身側面部分沒有造型上的變化，僅僅是在車身下部門檻位置增加了鍍鉻飾條，和前後槓上的鍍鉻裝飾相呼應。而車尾的變化是最為明顯的，新款的尾燈重新設計，改為了橫貫式的造型，但是個人覺得不如老款尾燈好看。

動力方面，比亞迪宋MAX升級版依舊搭載的是1.5T L4發動機，最大馬力為160匹，峯值扭矩245牛·米，匹配6速手動或6速雙離合變速箱。總體來説，2021款宋MAX的變化不算大。