合資轎車的投訴之王花落誰家大眾和豐田均有車型上榜

如今的消費者在買車的時候，除了考慮車輛的性價比之外，還會考慮車輛的穩定性與可靠性。因為有些人一輛車可能要開五年以上，甚至是更久。所以在選車的時候，這輛車的穩定性也是需要考慮進去的。那在這裏肯定有人就會説：“買車就買那些大品牌的，質量過關口碑好，買它們旗下的車準沒錯！”

雖然話是這麼説，國內知名汽車投訴網站——車質網最近一年的投訴榜上，看到我們熟悉的大眾，以及豐田。這就有點大跌眼鏡了！這到底是什麼原因造成的呢？馬上跟隨我一起去看看吧。

大眾 速騰

指導價：12.89~19.19萬元

速騰作為一汽大眾旗下的A+級緊湊型轎車，憑藉着大眾家族式設計，寬敞的空間，實用的配置，以及經濟的油耗，讓它的銷量一直以來都還是很不錯的。但是，速騰這款車貌似在最近這一年裏有些飄了，它的投訴量更是與日俱增！

通過表格我們不難發現，速騰這款車的問題基本都是出現在2018和2019這兩款車型上。其問題也是以變速器異響、頓挫，發動機異響、行車安全輔助系統故障燈等等為主。可以説月銷兩三萬的速騰，仗着消費者對它的喜愛，在品控上是越來越鬆懈了，這種行為還算是消費者心中的德系精工嗎？那以上這些問題的出現，是會讓大眾在國人心中的形象減分的！因此，我們也希望大眾在今後能夠及時修正，讓產品越做越好，同時也對得起中國消費者長久以來的信任！

標緻 408

指導價：11.97~15.97萬元

之前的標緻408憑藉着較高的顏值，不錯的空間，以及優秀的動力與操控讓其銷量還是保持不錯的，在最好的時候還能過萬輛。原本以為標緻能憑着408這款車吃遍天下，但更新之後帶來的投訴與質量問題卻讓這款車的銷量順勢下滑，並且在2019年當中，408還成為了連續12個月投訴量的冠軍車型！

408主要是以發動機燒機油，輪胎開裂，故障燈亮，以及前後橋異響等問題為主。其中，最有意思的是要屬輪胎開裂了，可以説在這個問題上，標緻其實也是一個受害者，由於當時408配備了一批不太好的固特異輪胎，所以才導致了車主大量投訴輪胎開裂的問題。所以説，標緻的產品就真的很差嗎？只有開過標緻的人才更有話語權，從身邊那些開了5萬甚至跑滴滴開了40萬公里的朋友反饋來看，他們對408都還是很滿意的，只是標緻自己把一手好牌給打爛了而已。

豐田 凱美瑞

指導價：17.98~27.98萬元

豐田？是的，你沒看錯！向來以質量著稱的豐田也上榜了，而且還是它旗下20萬以內銷量不錯的中型轎車：凱美瑞。我説句實話，如今要購買一輛家用中型轎車的話，凱美瑞一定是大家的備選車型之一。它不管是外觀，空間，還是舒適性上面都沒有明顯的短板，同時油耗表現也是十分的優秀。

雖然目前的它已經更新到了第八代車型，但在最近這一年裏，凱美瑞的日子過得也並不怎麼太平。先是泥漿門事件鬧得人心惶惶，再就是後期機油增多事件的發生，雖然官方回應這沒有問題，大家可以放心使用，但也依然無法阻攔消費者將凱美瑞送上投訴榜的第三名！它被投訴得最多的是機油增多、機油乳化、儀表台開裂、半軸漏油等問題。那這些問題加在一起也不得不令人重視，所以如果有想入手凱美瑞的朋友，一定還得多留個心眼才行！

如今我們通過汽車投訴榜，也能真實地看到消費者實際用車的情況。所以，大家在購車的時候，還是切記不要盲目的去跟風，一定要根據自己的實際需求，看清質量再入手！

來源：汽車迷

責編：陳韶烽

值班編輯：大CAR哥