每一次的上海車展，都能帶來很多不一樣的東西，因為每一次的上海車展，都是概念車、新車型和新技術的集中展示，當然，最令人感興趣的，還是每次有趣又好玩的新東西。
今年車展的最大亮點，就在坦克展台。
創新是什麼？是帶給你從未有過的體驗，是新的思想與新的生活方式，坦克帶來市場的“新”是什麼呢？就是全新的領域和全新的生活，“坦克”也因此成為了一種現象級事件。
凡成現象者，一來卓越，二來突出。
坦克300在去年上市，定價17.58-21.38萬，從時間上看，還不到半年，坦克實在是太快了。這個“快”的表現形式有兩種，第一是銷量上漲快，第二是產品含金量提升快。
先來看銷量，坦克300自首發亮相以來就成為車界頂流，今年一季度銷售超過1.4萬輛，這還是在產能升級之前取得的成績。這個銷量的意義在於，在國內車企叫囂了許多年要對抗合資以及外資越野車型帶來的品牌溢價之後，一家真正的中國車企為中國品牌代言，首次實現了與合資以及外資越野車的正面抗衡。
追根溯源的話，坦克的含金量究竟有多少呢？凡事講究天時、地利、人和，三者配合才能夠成功，那麼坦克的天時、地利、人和又是什麼呢？
首先，從“天時”來看，當下的長城汽車勢頭正勁。這幾年中國車市從增量市場向存量市場轉型過渡，銷售下行壓力較大，並且受到電動化、智能化、網聯化等趨勢影響，汽車行業迎來了百年未有之大變局。但長城汽車的表現卻可圈可點，坦克300、哈弗大狗、歐拉、長城炮等車型都獲得了較高的曝光度。而且最重要的一點是，長城將產品的決定權交給了用户，與用户共創車型，譬如哈弗大狗的車型、配置及顏色命名的用户徵集活動，就讓這款車一炮而紅，這也給外界傳達了長城汽車一種全新的價值觀，與年輕用户建立情感共鳴，並贏得廣大消費者的普遍認可。
我們再來看看“地利”。在坦克看來，兼顧硬派越野與城市出行的消費市場是一個新的藍海市場，坦克300的到來滿足了用户的渴望與追求，同時坦克300打破了越野車價格高高在上的傳統印象，還用自身的產品力和極具競爭力的價格征服了廣大消費者，這就是坦克300熱銷的核心因素。
從目前的訂單信息來看，坦克300的主銷車型為售價21.38萬元的征服者版本，作為一款中國品牌越野SUV車型價格可以突破20萬元，看似有點讓人覺得不可思議。但其實在整個硬派越野車市場中，消費者可選擇的優質產品並不多。如此一來，憑藉長城汽車在整個SUV領域的説服力及品牌號召力，這款產品的火爆也就不難理解了。
最後我們再來看看這個“人和”。根據官方信息來看，坦克300定位為“豪華智能越野SUV”，產品層面集成了越野、城市出行的雙重屬性，滿足了嚮往越野、都市先鋒、時尚女性等眾多典型用户羣體的需求。也就是説，在“人”的方面，坦克已經把功夫做透了。
天時、地利、人和三者合一，坦克品牌獨立有着超高含金量。接下來，坦克品牌究竟會在全球越野市場迎來怎樣的高光時刻？讓我們拭目以待。