合資品牌起步時間較早，比國產品牌掌握了更多的研發技術，直到現在為止，還是有部分國產品牌購買合資生產出來的三大件。
底盤，發動機，變速箱是汽車重要三大組成，其中發動機是汽車的心臟，決定着一輛汽車的使用周長。為了脱離合資品牌的制約，以吉利長城為首的國產品牌在市場上站穩腳跟後就開始着手研發發動機，今天跟大家聊聊市場上幾款質量可靠的國產發動機。
第一款，長安藍鯨1.5T發動機
1.5T藍鯨發動機屢次獲得“中國芯十佳發動機”稱號，填補了自主品牌開發能力的空白。最大功率132千瓦，最大扭矩300牛米，不亞於合資研發的同級動力，比大眾EA211 1.5Tevo還要強大。
第二款，奇瑞2.0T發動機
1.6T的實力讓奇瑞做出10年100萬公里的質保期限，如今2.0T的研發直接讓奇瑞橫走車市。輸出馬力高達254PS，最大扭矩高達390牛米，響應積極，燃油經濟率優秀。
第三款，比亞迪驍雲1.5TI發動機
比亞迪的驍雲1.5TI發動機能根據道路的實際情況進行合理的轉速配比，功率高達136千瓦，最大扭矩為288牛米，放到同級別裏也是 Number one。
第四款，長城2.0TGDI發動機
長城2.0TGDI發動機是長城自主研發，曾經入選“中國芯”2020年度十佳發動機，具備高效率和低排放的特點。採用的輕量化技術能讓發動機重量下降10%，從而實現節油的目的。
以上跟大家介紹的幾款國產發動機已經具備合資品牌的實力，或許有的網友並不認同，他們覺得國產車才發展30多年，憑什麼跟人家比？想對持有這種想法的網友説：不要再崇洋媚外了。