這些違規行為不再罰款300，改為罰款500！車主朋友們早知道少吃虧！
我們也知道，道路上行駛的車輛不斷增多，也就導致國內的交通環境變的複雜起來，而同樣的，複雜的交通環境就會給國內的交通帶來很大的壓力，所以説為了應該這種交通壓力，相關部門也是不斷的對道路上的交規制度進行升級和完善，畢竟要想更好的管理和規格路上眾多的汽車，如果沒有一個完善的交規制度是非常困難的。
而同樣的我們也都知道，國內的車輛眾多，想要管理好的話並不簡單，所以國內的很多的“監管者”都是由電子設備代替的，而同樣的，作為車主的我們也是都能直觀的感受到這種東西的存在的，特別是有一些違章的罰款，雖然説是已經不扣分了，但是相應的罰款卻上來了，特別是下面我們要説到的這些違規行為不再罰款300，改為罰款500！車主朋友們早知道少吃虧。
首先就是違規使用燈光的罰款，其實我們大家也都知道，在城市道路中行駛的時候，我們所説的違規使用燈光其實指的就是遠光燈，並且現在很多城市裏的攝像頭都帶有遠光燈檢測的功能，並且一旦被這個攝像頭拍到的惡化，就會受到300元的處罰，不過在新《修正案》中對這一處罰作出了明確的整改，那就是由之前的罰款三百變為現在的罰款500，所以説還是有必要引起遠光狗足夠的重視的。
其次就是不按照規定變更車道，我們也知道，這是一種影響非常嚴重的違章現象，如果我們在開車的時候不按照規定來變更車道的話，就會被處以扣三分罰200元的處罰，不過，雖然説是有這樣的處罰制度，但是仍然能夠發現有很多車主選擇違規變道，所以説現在的違規變道的處罰標準也是有了明顯的提升，如果再被發現違規變道的話，處罰的金額則是直接提到了500元。
最後就是轉彎不禮讓行人的了，在此以前我們也都知道，在國內進行大範圍的推廣機動車禮讓行車，並且對於不禮讓行人的車輛展開一定的處罰，那就是罰款200，但是得到的效果並不是很好，所以説現在也是做出了一定的更改，如果我們在轉彎的時候還有行人通過我們開車沒有避讓的話，那麼我們就會被處以500元的罰款。所以説，這些違章的雷區我們不要輕易的去觸碰，畢竟不只是罰款很高，並且對於我們和他人來説都是一種非常不負責任的行為。