最近7座車型突然成為了市場上的熱門，原因自然是因為7至9座非營運小微型客車（麪包車除外）也開始被納入6年免檢範圍。這讓原來很多擔心7座車型需要上線檢測的消費者，終於也可以放心地去選購一輛7座車了。但實際上相比於7座車，6座車的2+2+2座椅佈局能滿足每一個乘客的舒適度，尤其對於看重乘坐感受的MPV來説，雖然沒有了7座年檢的顧慮，但這幾款6座MPV仍舊更值得推薦。
吉利嘉際
指導價：9.48-13.98萬元
吉利嘉際是一款很獨特的MPV，除了入門版的手動標準型為5座版外，其餘車型均為6座版本。不同於其他傳統MPV，嘉際的車頭設計得更加突出，並且車身線條十分圓潤，側面也顯得比較修長，嘉際的長寬高分別為4706/1909/1690 mm，PHEV版車身高度則達到了1713mm，軸距同為2805mm。
作為一款MPV，嘉際在座椅上下足了功夫。I-SOFA零壓舒適座椅針對腿部支撐以及骨架結構進行了優化，獨有的發泡配方擁有優秀的彈性反饋。嘉際6座版車型採用了2+2+2的座椅佈局，第二排座椅的整體表現與前排幾乎無異，無論是肩部還是腿部都能得到有效支撐。
第三排的舒適性同樣重要，嘉際憑藉同級中上水平的縱向空間能夠獲得出色的舒適性。稍微不足的地方是第三排座椅的離地高度差了一些，對腿部的支撐不太好。對了，嘉際還全系標配了CN95高效複合空調濾芯、AQS空氣質量管理系統與負離子發生器，對有孩子的家庭十分友好。
比亞迪宋MAX
指導價：7.99-12.99萬元
現款比亞迪宋MAX採用了最新的“Dragon Face”家族化設計語言，看起來比改款前更加時尚大氣了。與2019款車型相比，2021款宋MAX的車身寬度、高度以及軸距都沒有變化，僅長度增加了30mm，整體尺寸在這一級別中並沒有太大優勢。
宋MAX提供了2+2+2和2+3+2佈局可選，6座版第二排座椅可以讓後排乘客獲得更寬敞的橫向空間，兩張獨立座椅之間留出了190mm的過道，從而實現二三排的自由進出。
雖然宋MAX 6座版比7座版少了一個座位，但可以換來更好的空間靈活性，第二排乘坐體驗也得到了提升，對於7座滿載需求不強烈，並且日常出行多以4-5人為主的家庭是個不錯的選擇。
傳祺M6
指導價：10.98-15.98萬元
雖然傳祺M6的定位是緊湊型MPV，但M6有着標準的MPV風格。傳祺品牌光影雕塑3.0理念設計感要比GM8更加年輕化，D柱還採用了隱藏式設計，從而打造出了懸浮式車頂的效果。
在車身尺寸上，傳祺M6的長寬高分別為4780/1837/1765 mm，軸距達到了2810mm，這樣的尺寸比別克GL6、途安更具優勢。傳祺M6還在車內配置了負離子空氣淨化系統、PM1標準的空調濾芯（能有效過濾空氣中直徑小於或等於1微米的顆粒物），在充滿霧霾的北方，這樣的配置能保證車內良好的空氣質量。
傳祺M6同樣擁有190mm的第二排座椅間通道，而在第三排座椅上，傳祺M6的最大寬度達到了1420mm，同時擁有1420mm的肘部空間、885mm的腿部空間。另外傳祺M6似乎從奧德賽那裏學到了不少東西，第三排座椅放倒後可以形成一個純平的地台，日常四人乘坐時能塞下不少行李。
別克GL8
指導價：23.29-52.99萬元
如果你覺得前面三款車都有些太緊湊了，那麼定位中大型MPV的別克GL8絕對能滿足你對大空間的一切幻想。相比其他車型，別克GL8更加突出商務屬性。新款GL8全新的前臉設計帶來了更霸氣的外觀設計，全新Matrix矩陣式的全LED大燈有着出色的顯示效果。
別克GL8主銷車型仍是7座版，6座版只出現在Avenir版本上，另外Avenir版的頂配車型則是一款4座車型。得益於寬大的車身尺寸，GL8第三排同樣有着寬裕的空間，同時座椅靠背有着146°的可傾斜範圍。不過需要注意的是，6座版車型第三排座椅無法放倒，所以會損失一些裝載能力。
車叔總結
7座車終於免檢了，但車叔還是“反其道而行之”給大家推薦了幾款6座MPV車型。這是因為對有多有出行需求的家庭來説，通常都是三代六人，也就是夫妻兩人+父母兩人+小孩兩人。相比於失去的一個座位數，6座MPV換來了更靈活的空間和更舒適的乘坐體驗。所以如果你常常是4人出行偶爾6人自駕，那麼一輛6座MPV要比跟風選輛7座車會更好。