有兩種情況：如果你能準確地記住，每次都能準確地進入倉庫，那麼根據你記得的每一點，考試時正常發揮，就不會有什麼問題。如果你不太記得點，就要學會調度汽車。每次提前調整方向就可以了。我來告訴你具體事項。
1.路線一定要記清楚。先往右倒車，再往左倒車，這一點錯了就救不了。
2.調節座椅，上下前後都要調節，一定要記住自己調節了幾節，不要再換了，每次上車都要那樣調節，以用自己的腳踩離合器和剎車比較舒服為標準，繫好安全帶，完成準備工作。
3.倒帶控制線點。車輛倒車時，首先要開到車輛控制線，不要越過線，也不要越過線太多。以具體要求為標準。
4.落後庫存點。車輛行駛到控制線的適當位置時剎車停車後，掛上倒車檔開始倒車庫存。一般來説，從左邊鏡子和那條白線的距離來看，每個人都有一點。每個人都有不同的地方。因為要早點打，才能挽回所有可能發生的錯誤，如果不能進去，就只能回到一個方向，顛倒一下。如果打得晚，就沒有機會回到方向。
打方向的話，看右邊車輪和庫角度之間的距離，如果距離合適，安全地繞過庫角度，左邊應該沒問題。馬上倒下，迅速回到正方向，直到車身就在前面，一定能摔倒。
在日常生活中，我們檢查這三個停車位：日型停車位、非型停車位、斜線停車位等。這三個停車位的倒車入庫方法不同。現在讓我逐一解釋。讓落後庫存變得容易。
第一，是一字型停車位。這種停車位經常出現在道路兩側。首先，要與前車同方向相隔1米左右，通過右後視鏡看右車輪，右後視鏡朝向前車B柱時方向盤向右充滿，根據自己的情況判斷。
調節左右車身和旁邊車輛的距離，那邊寬度往那邊打一點方向盤，確保車輛和停車位總是在船上。如果不小心逆着停車方向進入停車位，最好的方法當然是轉向車輛。
但是周圍車輛比較多，不能倒車的話，直接採取倒車庫存似乎更難，但事實上，它和我們日常的倒車庫存沒有太大區別，速度慢一些，心態穩定一些。首先要判斷停車位是否滿意，判斷適合自己的車輛。
那麼我們要靠近一點，保持車側間距在1.5米左右，車頭剛過去的時候，朝較遠的方向轉動車輪，使車與停車之間的角度小於90度。這樣做是利用通道的空間。我們倒車的時候，不需要大打方向盤。
觀察右側後視鏡，看右側後輪和肩部的間距，如果足夠的話向左充滿方向，然後儘量讓車靠近路肩，車身幾乎全部進入停車位，我們就要遮住車身和前後車的距離，保持適當的間距。
首先我們把車停在停車線旁邊，左邊後視鏡對準停車位的左邊線，右邊充滿方向盤，車身垂直顯示停車位置和適當角度(左邊後視鏡可以看到旁邊車輛的前面)，有時會停下車，回到正輪慢慢倒車。
也就是説，車身平行於車庫，但如果整個車輛向左或向右偏，如果不調整，整個車身向左偏，首先向右打1/4圈方向，不要輕易按前輪，在右側距離差不多的時候向左打1/4圈，車身再次平行於車庫時可以正向返回。