本文轉自：人民網
田得梅。受訪者供圖
田得梅，中國水電四局機電安裝白鶴灘機電安裝工程項目部天車班班長。
橋式起重機之所以被稱為“天車”，是因為它是一種橋架在高架軌道上運行的起重設備。而田得梅的工作區域，就是距離地面十數米、面積不過兩平方米的駕駛艙。在天車駕駛員這個崗位上，她已經堅守了16年。
“我們的工作就像是在操作一台巨型的‘娃娃機’，區別就是我們吊裝的是龐大的機械部件，操作特別需要耐心和細心。”田得梅這樣形容自己的工作。這其中，就包括白鶴灘水電站的百萬千瓦水輪發電機組。
白鶴灘水電站是實施“西電東送”的國家重大工程，是全球單機容量最大功率百萬千瓦水輪發電機組，實現了中國高端裝備製造的重大突破。
其中1號機轉子的直徑達到了16.198米，最大高度3.826米。轉子與定子之間的最大間隙僅51毫米，操作必須一次成功。作為天車班班長，田得梅主動請纓，接下並順利完成了這一艱鉅任務。
2021年6月28日，白鶴灘水電站首批機組順利投產發電。田得梅也因為一次次出色的表現，成為了青海省首位“大國工匠”。
談及自己獲得的榮譽，這位樸實的90後姑娘坦言：“我自己真實的感受是，既高興，同時也感到了壓力。這不僅僅是個榮譽，更是一種責任，時刻激勵着我們不斷精進專業技術水平，打造技能過硬的產業隊伍。“
在工作實踐中，通過“傳幫帶”，田得梅毫無保留地將自己的所學技能傳授給同事們。在未來，她還將繼續把責任感、使命感以及精益求精的工匠精神傳承下去，為水電建設作出更大的貢獻。（宋子節、實習生宋思葳）