地球局｜在這件事上，日本政府決定還是“不跟了”

齊魯晚報·齊魯壹點記者 趙世峯

當地時間3月1日晚，美國總統拜登在國會發表國情諮文時宣佈，繼歐盟和加拿大之後，美國也將對俄羅斯關閉領空。在跟隨美歐制裁俄羅斯行動上亦步亦趨的日本，表示將慎重考慮對俄關閉領空一事。

當地時間1日晚，拜登以烏克蘭衝突開啓其任內首次國情諮文演講。

美國的這一舉措料將遭俄羅斯反制。俄聯邦航空運輸署此前表示，作為對歐洲多國2月27日宣佈對俄羅斯航空公司關閉領空的回應，俄羅斯決定限制36國飛機在俄領空執飛。

朝日電視台報道稱，日本政府擔憂，如果對俄關閉領空，俄方也限制日本在俄領空執飛的話，將導致日本從歐洲進口物品的成本大幅增加。日本外務省官員也對此事持謹慎態度，稱“這樣容易導致‘殺敵一千，自損八百’”。

3日晚，日本首相岸田文雄在官邸舉行記者會。

共同社報道，關於對俄羅斯飛機關閉領空等追加制裁，日本首相岸田文雄在3日的記者會上僅表示：“必須考慮與七國集團、國際社會的合作，做出妥善應對。”

路透社分析，多國關閉領空舉措預期將進一步擾亂全球供應鏈，讓本就遭遇新冠疫情和油價上漲衝擊的航空運輸業進一步承壓。德國巴登符騰堡州銀行分析師邁希爾説：“由於航線更長，航班變得更加昂貴。”歐亞之間四分之一的航空貨運“可能需要尋找替代運輸方式”，比如繞道中東、東南亞或南亞空域。

1月17日，兩架漢莎航空公司的飛機抵達德國法蘭克福機場。

眼下，韓國大韓航空公司、日本全日空航空公司等亞洲主要航空運營商，以及中東航空運營商仍在使用俄羅斯領空。