長江日報8月27日訊 長江新區起步區的首個教育工程——武漢市育才實驗學校將在今秋正式啓用，長江日報記者獲悉，為確保開學之後校園進出的通暢，緊挨校園的三條配套道路目前已經完成了瀝青攤鋪，其中，餘山街東段是起步區在建的第一個具備通車功能的道路項目，正在收尾建設，全力保障學校開學後的正常出行。
學校周圍的三條道路已快完工。 通訊員王嵐提供
8月26日，長江日報記者來到了位於諶家磯的武漢市育才實驗學校。校園大門口正對着餘山街，主幹道瀝青已攤鋪完，人行道完成了透水磚的整齊鋪設，綠化帶種上了青翠的草皮，現場工人正在進行邊角縫的修繕提升作業。
記者看到，整條道路雖然只有20米，但是機動車道、非機動車道、人行道和綠化帶一應俱全，機動車道和非機動車道之間用欄杆隔開。
學校大門對面的餘山街。 記者王謙 攝
作為長江新區起步區首條規劃建成的道路，該項目由武漢長江新城建設投資集團有限公司建設、武漢市市政建設集團環境工程建設有限公司施工，雙方通過黨建共建、開展勞動競賽等方式，確保道路在開學前完成主體工程。
現場項目負責人肖斌介紹，由於項目緊挨着小學，道路設計方面充分考慮了師生進出的需求，機動車道只有2條，其餘位置都留給非機動車道和人行道。
“從人行道步磚的選材到防護欄杆的選材及施工等，都進行了專業的考察論證。例如防護欄杆的選材及固定方式，既要美觀大方，還要高度適宜，防止孩子們玩鬧時翻躍摔傷，這些充分的考量是為了孩子們的安全和舒適。”項目技術負責人許餘華説，道路施工的標準也都高於規範標準，讓整條路外觀更平整。
道路設計截面圖。 記者王謙 攝
肖斌介紹，此前這條道路一側是學校施工，一側是房建項目施工，佔用了道路施工斷面，道路作業是今年3月才實際開工的，可以説時間緊、任務重。“我們高峯時期有100多名工人同時施工，最近雨天多，為搶工期確保按時完工，在項目現場人行道支起遮雨棚，邊下雨邊鋪地磚。”
工人正在施工。 記者王謙 攝
今年8月初是施工的關鍵期，項目部一手抓實抓細疫情防控各項措施，對工地實行封閉化管理，嚴控人員進出，在人手不能增加的前提下，合理安排計劃、延長施工時間，保證項目的進度。“施工高峯期時，我們從早上6點就開始作業，直到晚上十一二點，遇到混凝土澆築的時候還通宵作業。”肖斌説，目前餘山街整體道路已成型，路燈安裝、交通監控安裝等收尾工作也將於近日完成。
（長江日報記者王謙 通訊員王嵐）
【編輯：張靖】