隨着國內的二胎政策放開，以及疫情期間都不能出門以後，汽車市場的MPV銷量在短短几個月的時間突飛猛進，讓不少汽車廠家也注意到了MPV未來的發展趨勢。此外，我們能夠發現目前在售的主打家用MPV車型少之又少，甚至毫不誇張地説，在15-30萬價位的家用MPV十個手指都能夠數的完。就在最近，又一國產MPV即將上市，比傳祺GM8漂亮，最關鍵的就是配2.0T+8AT才賣16萬起，它就是榮威iM8。
作為自主品牌中的老大之一的上汽榮威，在產品研發和市場敏感性上還是有一定的水平，看到隔壁家傳祺GM8在市場中的銷量表現非常不錯，當然也要捉緊時間研發一款新車投放在市場中，從而進一步地提高市場佔有率。根據官方的介紹，目前實拍的圖片還不是量產版車型，量產版於需要等到下半年才正式上市，那麼這就有一個疑問了，正式上市後的車型會不會保留着前臉戰鬥風格呢？我們還是拭目以待吧，接下來的時間讓我們來了解一下這款車。
再説外觀造型之前，我們不妨大膽地預測一下它的售價範圍。從它的市場定位來看，新車的競爭對手是傳祺GM8、奧德賽、艾力紳等車型，至於別克GL8當然就不可能是競爭對手了。我們以傳祺GM8的售價範圍：17.98-26.48萬來看，在參考一下奧德賽的售價範圍22.98-37.68萬，得出榮威iM8大概的售價範圍為16-25萬。在外觀造型上，新車採用最新的設計語言，從圖片就能夠看得到，前臉的設計風格十分激進。
毫不誇張地説，是直接把傳祺GM8的改裝版方案借鑑了，因此才被不少網友稱之為“國產最戰鬥的MPV”。與此同時，不得不説的就是，榮威的設計師把國內消費者的購車需求研究得十分透徹，前臉上採用大面積的中網格柵，行駛在路上就能夠給人強烈的視覺衝擊，讓路人不得不高估整車的價格。車身側面，給人的感覺確實有很多本田奧德賽的影子，再加上採用了帶有折面設計的四幅輪轂，整車的檔次感瞬間得到了明顯的提升。
雖然官方並沒有公佈整車的車身尺寸，但是整車的外觀造型確實非常滿意，基本上滿足了一輛MPV的標準。在動力方面，新車預計會搭載2.0T發動機，最大功率231PS，峯值扭矩370N·m，傳動系統匹配愛信8AT變速箱。説到最後，我們不妨來預測一下它的銷量，按照榮威一貫的風格，這款車正式上市的售價並不便宜，上市後一段時間才會出現大幅度優惠，等到那個時候銷量才有可能逐漸上升。