去年德國總統大選落下帷幕，朔爾茨領導的社民黨以微弱的領先優勢戰勝默克爾所在的聯盟黨奪得榜首。自此屬於默克爾的時代宣告結束，社民黨，自民黨以及綠黨三黨組成“紅綠燈”組合正式接管德國政界。
當然新政府對華態度十分重要，畢竟新官上任三把火，朔爾茨一旦抱有消極的對華態度的話。默克爾16年來建立的中德友好關係將會功虧一簣，事實證明朔爾茨是一個積極的對華主義者。可是在中美之間選擇一國站隊實在是太難了，所以朔爾茨為了兩邊都不得罪，便裝模做樣的幹起了“和稀泥”的行當。拒絕德軍艦停靠?朔爾茨的意圖過於明顯，外交部做出最新表態。
德軍艦來回徘徊
眾所周知多年來美國從未停止國遏制中國發展的腳步，自打美國總統拜登上台後，遏制中國的態勢愈演愈烈。2021年拜登宣佈“重返印太戰略”，美國的一眾“小弟”紛紛響應號召，其中法國和英國最為活躍，他們在西太平洋和南海地區大肆彰顯自身軍備實力，欲要以所謂的軍事壓力威脅中國。
值得注意的是，德國的“巴伐利亞”號為了展示存在感，在去年3月便來到南海地區。這艘軍艦無論從噸數還是荷載裝備都顯得有些“破爛”，它一邊打着美國等一眾盟友支持的旗號前往南海，一邊希望能夠停靠中國上海港。這讓人不免心生疑慮，德國到底是來旅遊的還是來示威的?去年8月2日，“巴伐利亞”號又一次的出發，執行為期6月的航海行動。去年9月15日在遭受中方拒絕後，“巴伐利亞”號便開始在海洋上來回徘徊，遲遲不肯撤離。
近日，這艘“巴伐利亞”號護衞艦終於結束了“罪惡”的旅程，離開太平洋準備迴歸祖國的懷抱。
中國的態度
其實德國的意圖很明顯，就是兩邊都不想得罪。鑑於歷史原因，德國不得不站隊美國，但是德國又不想失去中國這個強力的合作伙伴，所以才做出這樣“和稀泥”的事情。
對於朔爾茨而言，政權尚未穩固，又要面臨棘手的中美站隊問題，這顯然是做不到的。所以他才選擇這種“中庸”的處事風格，倘若換做默克爾的話這件事情就不難解決。
對於此次事件，1月17日，中國外交部發言人趙立堅做出表態，我們注意到了德國有關軍艦到南海進行所謂巡弋。中方已經多次就此作出表態。我們希望德國的有關做法能夠有利於地區和平與穩定，而不是到本地區來博取眼球。
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