不可否認的是，豐田埃爾法、別克GL8都是產品力很強的車型，拿來日常家用或是商務接待都很合適，既能保證車主的面子，又能為乘客帶來更舒適的乘坐體驗。也正因此，豐田埃爾法、別克GL8在車市當中都不愁銷量，別克GL8常年在高端商務車中銷量名列前茅，豐田埃爾法在終端更是需要加價數十萬才能入手。但是無論是豐田埃爾法還是別克GL8，它們的定價都比較高昂，前者算完加價後達到百萬級別，而後者選擇高配車型也要四五十萬才能拿下，那麼在車市當中，是否有一款定價相對親民，但綜合體驗卻不輸給豐田埃爾法、別克GL8的車型呢？或許五菱凱捷能做到這一點。
豐田埃爾法
別克GL8
五菱凱捷是一款指導價為8.58萬-11.68萬的五菱旗艦家用車型，同時五菱凱捷本身的定位很獨特，是“大四座家用車”，這樣的定位讓它更容易滿足普通消費者的日常用車需求，這點從五菱凱捷上市後的銷量上就不難看出來。據瞭解，五菱凱捷在已經成為如今細分市場中的銷量擔當，在今年3月拿下6929輛的實際銷量，這樣的成績相當不錯。
不過五菱凱捷畢竟比豐田埃爾法、別克GL8親民太多，所以很多人難免會感到疑惑，它為什麼能在綜合體驗上做到不輸給另外兩款高價車型呢？彆着急，接下來筆者會從產品力的角度，以對比的方式來為大家介紹五菱凱捷。
五菱凱捷
對於一款家用車來説，空間顯然是比較重要的一項屬性，而豐田埃爾法、別克GL8能為乘客帶來比較舒適的乘坐體驗，又很大一部分原因便是它們的空間足夠大。其中，豐田埃爾法有4975mm的車長，3000mm的軸距；而別克GL8有5219（5238）mm的車長、3088mm的軸距，尺寸都比較出色，這才讓車內的乘坐空間變得比較寬敞，不會讓人覺得空間侷促。而五菱凱捷作為一款10萬級別的車型，它的車長也有4875mm，軸距則有2800mm，雖然説比起豐田埃爾法、別克GL8而言確實有所遜色，但是在這個價位當中，這樣的尺寸已越級了，能保證車內的乘坐空間。
豐田埃爾法
別克GL8
當然，我們不能否認大尺寸、大空間確實能提升車內的乘坐體驗，所以五菱凱捷為了彌補自身和豐田埃爾法、別克GL8之間的尺寸差異，特地在第二排、第三排座椅上做出了優化改變。五菱凱捷的第二排座椅和近百萬的豐田埃爾法、四五十萬的高配別克GL8一樣，都具備比較寬厚的側翼和腿託，乘坐起來就和頭等艙一樣。而五菱凱捷在第二排配備的頭等艙座椅，還有側翼、腿託和電動調節功能，乘坐中的舒適度同樣比較高。並且五菱凱捷的第二排座椅支持豐田埃爾法、別克GL8所沒有的左右調節，能讓兩個座椅的彼此靠近，方便家長照顧小孩。
五菱凱捷
而在第三排，五菱凱捷則配備了“隱藏座椅”功能，這指的是該車的第三排座椅在放倒之後，能直接收納到地台之下，椅背和地台平齊，從而讓後備箱的可利用空間變得更大。而無論是豐田埃爾法還是別克GL8，它們的第三排座椅在放倒之後，都會比地台高一截，從而影響後備箱的裝載能力。
豐田埃爾法
別克GL8
五菱凱捷
綜上所述，相比豐田埃爾法、別克GL8，五菱凱捷本身的定價非常親民，但是在產品力表現上，五菱凱捷卻不會比這兩款高端商務車遜色太多。五菱凱捷同樣有第一排、第二排一共四個頭等艙座椅，這也是五菱凱捷“大四座家用車”定位的關鍵，五菱凱捷還有另外兩款車型所沒有的第三排隱藏座椅功能，拿來家用會更實用，做到了舒適又寬敞。因此，如果你有買一款大空間車型家用的需求，那麼何必再看豐田埃爾法和別克GL8？五菱凱捷同樣是好選擇。